秦皇岛煤炭网讯 本期（8/19-8/25），秦唐各港合计调进大幅下行，而调出形势好转，调出好于调进，港口库存大幅回落。
调进量方面：受降雨和开天窗影响，叠加发运倒挂，大秦线运量环比下降11.83万吨至107.65万吨，秦唐港口合计调进下降明显，日均调进114.3万吨，环比减少13.8万吨。具体看减少港口主要在：新东港减2万吨、秦港曹西减5.7万吨、华能曹西减1.4万吨、秦港减3.8万吨、国投曹西减3.5万吨。
调出量方面：立秋过后，东北地区陆续开启冬储进程，叠加下游部分地区民用电需求仍然相对旺盛，且前期错峰生产的水泥、化工企业即将复工，本周拉运需求好转。秦唐各港合计调出日均131.8万吨，环比增加7.2万吨。具体看增加港口主要在：新东港增2.2万吨、国投东港增2.4万吨、华电曹西增2.9万吨、秦皇岛港增1.9万吨。
煤炭库存方面：调出好于调进，北方港口库存阔步下行。截至8月25日，秦唐港口合计存煤1654.5万吨，环比下降122.1万吨。具体看下降港口主要在：新东港降5.6万吨、国投东港降18万吨、秦港曹西降35.7万吨、华能曹西降3.1万吨、华电曹西降18.7万吨、秦皇岛港降3万吨、国投曹西降44万吨。
综合来看，迎峰度夏进程接近尾声，虽然下游气温回落，民用电负荷下降。但受东北冬储、工业用电旺季即将开启、中间港口库存低位、海运费继续攀升、期货拉涨、进口煤补充作用有限等多重因素影响下，前期短暂下行的煤价再度迎来反弹。预计9月后，随着增产项目逐步落地投产，港口方面调进好转下，北方港口库存或迎来回补。（李甜甜）
来源：秦皇岛煤炭网
