08月24日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1106.75点，环比上涨0.1点。分子指数来看，沿海线指数报收1136.2点，环比持平；沿江线指数报收1066.08点，环比上涨0.23点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为41.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为43元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为44元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为54元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为57.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为52元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为51.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为45元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为44.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为49.7元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为47.6元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价保持平稳态势。近日沿海煤炭成交价格突破平稳期有所抬头，终端接受度尚可，但临近月底，多数终端用户本月采购已完成，终端仍以观望为主，市场成交并未见明显回暖。同时，进口煤价和国际海运费价格持续上涨，到岸价倒挂严重，终端采购倾向国内市场，内贸市场询盘有所增加。但当前船货市场商谈僵持，船东报价平稳，运价暂无较大波动。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计7条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计31条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计62条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计50条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存468万吨↓6万吨，国投曹妃甸港库存238万吨↓3万吨，京唐港库存509.9万吨↓5.4万吨，黄骅港库存182.1万吨↑6.5万吨，合计1398万吨↓7.9万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
