最新鲜的航运新闻聚合！--11月1日星期日。内有语音播报
| 时间：2020-11-01 | 编辑：E航网管理员 | 阅读：745 | 分享： |
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视频讲解
2、史无前例！这家公司将裁员1.4万人！
据悉，埃克森美孚公司决定将在2022年底之前将其全球员工人数削减15％，这是北美最大的石油勘探公司为努力保护利益的同时，进行了史无前例的裁员计划。
此次裁员计划中将包括1,900个美国工作岗位，大部分在休斯敦，以及先前在欧洲和澳大利亚宣布的裁员计划，并将减少承包商的数量，其中一些减少计划已经开始实施。
3、高压态势！江阴海事“地毯式”整治内河船舶涉海运输；
为贯彻落实上级关于内河船涉海运输专项整治工作精神，江阴海事局充分研判当前内河船涉海运输形势，主要领导靠前指挥、亲自部署、亲自督促，自9月2日起，在强化日间巡查的基础上，成立涉海夜查专班，开展夜间不定时、高频次、多时段巡查，严厉查处夜间到港作业的涉海内河船。
4、两艘船舶涉嫌在长江南通段非法采砂被查获；
10月28日凌晨，两艘船舶涉嫌在长江南通段福姜沙北水道开展非法采砂作业时被南通如皋海事处当场查获。目前，涉事船舶已被采取行政强制暂扣，案件正在进一步调查中。
5、管控来袭！福建、海南、安徽多地加强违规海砂治理；
建设工程用砂质量，直接影响工程安全。海砂，是指受海水侵蚀而没有经过淡化处理的砂，多来自海水和河流交界的地方。海砂会使房屋和公共建筑出现腐蚀劣化，且在短短几年内使墙体遭到严重破坏，成为不折不扣的“危楼”。在砂石供不应求局面下，大量违规海砂涌入建筑市场，危害深远。为此，多地加强海砂管控与治理。
6、一则“弃船求生声明”；
7、韩国积极推进智能船舶标准化工作；
韩国造船海洋设备研究院近日在釜山举办了国际标准化组织、国际电工委员会智能船舶研讨会。该研讨会由韩国技术标准院提供支持，来自产、学、研各方的38家机构的50多名智能船舶领域的专家参加研讨。
政策法规
8、交通部海事局组织召开水上交通安全形势分析会；
10月29日下午，部海事局组织召开三季度水上交通安全形势分析会，深入贯彻落实全国海事系统水上安全管理工作视频会精神，分析了前三季度水上交通安全形势和安全监管业务情况，通报了近期典型事故案例，研究部署了下一阶段海事监管重点工作。
9、台当局炒作“大陆抽砂船围岛” 叫嚣“修法”加重处罚；
台湾民进党当局频频借口“越界”对大陆渔船等船只采取野蛮驱离行动，引发舆论鞭挞。而有台湾网友10月25日称，看到大批大陆船只几乎将马祖岛包围，台行政机构为此不满，叫嚣“修法”加重处罚。
10、一周沿海运价总结；
本周运价；
以代表性港口江阴来看：本周运价稳定无变化。
海进江青岛方向周五4-5万吨运价为24元/吨，本周稳定。
北仑方向运价周五4-5万吨运价为17元/吨，本周稳定。
北方五港进江运价周五4-5万吨运价为29元/吨，本周稳定。
华南航线运价周五5.7-7.5万吨为33元/吨，本周稳定。
北方到太仓运价周五5-5.7万运价为26元/吨，本周稳定。
运价分析：
本周沿海市场前期货少船多，后期部分货盘释放, 市场看涨
氛围继续升温，不过商谈略显僵持，加上台风影响，运价整体持稳。
后续市场支撑增强，依旧可期。一是冬储用煤需求增加，终端电厂仍存一定补库需求；二是动力煤11合约临近交割，后续煤炭货盘或有一定量释放；三是港口货源结构性紧缺暂未缓解，船等货现象普遍，运力周转效率下降；
来源：E航网
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