在HMM因薪资问题导致的罢工事件戏剧性收尾后,同为亚洲集装箱承运人的阳明海运在公告中表示应维护员工权益,将员工绩效奖金发放约5.5个月提高至8~12个月,让人不禁感叹“别人的公司”。
据台湾媒体报道,阳明海运3日发布公告,独立董事王自军对阳明员工绩效奖金发放约5.5个月,持反对意见,其认为阳明去年获利不错,绩效奖金总额提拨上限应提高为8~12个月,以维护员工权益,并衡平员工近10年来几乎无支领奖金的情形。
2020年全年,阳明海运实现营业收入1518.83亿元新台币,约合54.2亿美元,同比增长1.76%,近利润4.2亿美元,实现扭亏为盈。依照绩效奖金发放规定,阳明海运员工绩效奖金可发放达八个月,但后来仅发放约4.5个月,加上一个月疫情慰劳金,总计5.5个月,部分员工对此表示委屈。
据了解,台湾地区规定,泛公营单位员工绩效奖金上限八个月,阳明员工绩效奖金若要提高到8至12个月,恐引发其他泛公营员工跟进,阳明海运已将此案将送董事会讨论。
资料来源:海运圈聚焦、台北时报记者:Evan Liu
来源:吾爱航运网