09月13日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1313.77点，环比上涨38.28点。分子指数来看，沿海线指数报收1353.35点，环比上涨31.13点；沿江线指数报收1259.12点，环比上涨48.17点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为51.6元/吨，期环比上涨1.9元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为49.5元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为50.4元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为62.9元/吨，期环比上涨1.9元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为68.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为63.1元/吨，期环比上涨1.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为60.1元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为51.5元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为54.7元/吨，期环比上涨2.2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为59.7元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为57.6元/吨，期环比上涨2元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。因陕西召开“全运会”，部分产地煤炭产量受到一定影响，产地煤价依然维持稳定的高位，产地销售情况良好。北港煤价受需求端采购增多影响而缓涨，库存依然处于低水平平稳状态，港口的吞吐量和调入量相对平衡。双台风来袭，影响范围较广，将对运力周转产生影响。下游电厂库存水平依然较低，为迎接冬季用电高峰维持补库需求。海运市场商谈氛围较好寻货增多，下游非电终端刚需采购为市场提供支撑，今日运价继续上涨。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计2条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计57条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计58条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计42条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存375万吨↑2万吨，国投曹妃甸港库存243万吨↓4万吨，京唐港库存404.2万吨↑3.1万吨，黄骅港库存万吨持平，合计1022.2万吨↑1.1万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
