离港40分钟倾覆，Golden Ray轮2亿损失起因：大副稳性计算错误
| 时间：2021-09-18 | 编辑：阿胜 | 阅读：412 | 分享： |
周二，美国国家运输安全委员会(NTSB)发布了“Golden Ray” 号事故调查报告，人为失误最终导致这艘汽车运输船的倾覆。
2019年9月8日凌晨2时许，装载着现代、起亚等品牌近4200辆汽车的“Golden Ray”号汽车滚装船在在离开佐治亚州不伦瑞克港仅 40 分钟后发生便发生倾覆，所幸船上23名来自菲律宾和韩国的船员及1名美国引航员全部获救。
NTSB在报告中写到，当“Golden Ray”号从不伦瑞克港出港时，该船在右舷 68 度转弯期间开始迅速向左倾斜。尽管引航员和船员试图对抗横倾，但向右舷转弯的速度增加。这艘船在不到一分钟的时间内倾斜了 60 度以上，之后在航道外搁浅。
NTSB调查显示，在驶离港口前，“Golden Ray” 号船员打开了船舶的引航门和两扇内部水密门，却未将其关闭。在船只发生部分倾覆后，打开的水密门让海水迅速蔓延，堵塞了机舱的主要出口，困住了四名船员。
对于事故原因，NTSB 在报告中指出是人为因素导致。“Golden Ray” 号大副在将压载舱液位数据输入船上稳性计算机 (LOADCOM) 时出错，导致在计算船舶稳性时出现偏差。由于“Golden Ray” 号在出发时不符合国际稳性标准，稳性低于大副计算的数值，从而导致船舶倾覆，造成价值 2 亿美元的损失。
倾覆后的 “Golden Ray” 号因火灾、海水腐蚀等事故持续造成伤害，最终被宣布全损。NTSB 估计船只本身价值为 6250 万美元，估计价值 1.42 亿美元的车辆货物也全部损失，而由于打捞还未结束，打捞金额仍在累积中。
来源：海运圈聚焦、maritime-executive、新航运在线
来源：吾爱航运网
-
海事行政处罚越来越重！“以罚代管”征兆渐显……
海事行政处罚越来越重！“以罚代管”征兆渐显………查看全文
-
如中国油轮每次停船要宰525万美元！美国港口可能被绕过……
如中国油轮每次停船要宰525万美元！美国港口可能被绕过………查看全文
-
如中国油轮每次停船要宰525万美元！美国港口可能被绕过……
如中国油轮每次停船要宰525万美元！美国港口可能被绕过………查看全文
-
中远海自主研发智能洗舱机器人来了……
中远海自主研发智能洗舱机器人来了………查看全文
-
反转？多家美国大型零售商要求发货！关税美方承担……
反转？多家美国大型零售商要求发货！关税美方承担………查看全文
-
特朗普玩脱了？美信用机构将美国港口前景评为“负面”！
特朗普玩脱了？美信用机构将美国港口前景评为“负面”！…查看全文