09月16日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1374.91点，环比下跌31.4点。分子指数来看，沿海线指数报收1407.54点，环比下跌28.7点；沿江线指数报收1329.85点，环比下跌35.2点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为55.2元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为52元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为53元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为65元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为72.9元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为65元/吨，期环比上涨0.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为62.1元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为54元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为58.3元/吨，期环比下跌1.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为63.3元/吨，期环比下跌1.9元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为61.2元/吨，期环比下跌2元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈下降趋势。产地因近期政策面影响，部分地区产量小幅回落，但主产地区供销情况相对平衡，化工、建材行业受“金九银十”影响刚需采购积极性比较高。北方四港库存低位小幅震荡，优质煤种资源有限，港口贸易商煤炭报价差异较大，市场各方对未来行情发展看法不一。全国气温继续明显下降，民用电需求减弱，电厂日耗回落。北方港运力供应依然充足，运力需求相比有所减弱，今日运价下降。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计18条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计41条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计51条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计37条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存382万吨↑2万吨，国投曹妃甸港库存264万吨↑9万吨，京唐港库存387.4万吨↓4.5万吨，黄骅港库存180.2万吨↑1.3万吨，合计1213.6万吨↑7.8万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
