09月27日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1079.22点，环比下跌4.6点。分子指数来看，沿海线指数报收1077.92点，环比下跌8.5点；沿江线指数报收1081.03点，环比上涨0.66点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为47.1元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为38.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为39元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为56元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为53元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为43元/吨，期环比下跌1.2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为53.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为40.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为50.3元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为55.1元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为53.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。主产地煤炭生产情况保持较好水平，大部分产地煤炭价格趋缓，销售情况保持良好，贸易商发运积极性较高。近期北方港库存有所下降，优质煤种依然短缺，高煤价一定程度抑制了下游终端部分需求，下游部分电厂采取限电措施维持库存，工业用电需求被动减少。海运市场货盘依旧较少，北港锚地船舶数量保持较高水平，现阶段运力供应大于需求，运价在连降数日后暂时平稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计22条船舶，预计等2-3天；京唐港锚地合计73条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计41条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计63条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存427万吨↑3万吨，国投曹妃甸港库存297万吨↑3万吨，京唐港库存351.9万吨↓5万吨，黄骅港库存181万吨↑2.5万吨，合计1256.9万吨↑3.5万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
