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下水量增加 运价整体平稳


  10月15日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1380.66点,环比上涨0.87点。分子指数来看,沿海线指数报收1375.85点,环比下跌0.8点;沿江线指数报收1387.29点,环比上涨3.14点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为57.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为55元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为56元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为67元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为68元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为59元/吨,期环比下跌0.1元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为64.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为57元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为60.3元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为65.3元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为63.2元/吨,期环比持平。


  今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。产地煤矿保供工作持续进行,各大矿区除满足保供产量外市场销量较少,矿区车辆滞留现象普遍。在大秦线检修期间,铁路发运量维持在100万吨左右,北港库存保持稳定的低位水平,优质货源始终短缺。近期工业用电受政策影响,需求量有所减少,但马上进入冬季用煤旺季,下游电厂补库需求持续释放。终端发运频率加快,北方港运力供应正常,今日运价整体平稳。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计24条船舶,预计等2-3天;京唐港锚地合计53条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计30条船舶,预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计44条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存408万吨↓4万吨,国投曹妃甸港库存312万吨↓4万吨,京唐港库存381.5万吨↑7.7万吨,黄骅港库存230万吨↓3万吨,合计1331.5万吨↓3.3万吨。


  海事信息:无。


来源:秦皇岛煤炭网

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