每天三分钟，知晓航运事！--10月19日航运早新闻来啦！语音新闻收听更方便！
| 时间：2021-10-19 | 编辑：E航小辉 | 阅读：594 | 分享： |
最新海进江运价走向：
最近长江运价走向：
最新油价走向：
10月17日，记者从交通运输部东海救助局获悉，16日晚，东海海域一货船和渔船相继遇险。该局接获险情信息后第一时间派遣专业救助力量前往救援。目前以上两起事故中已成功救起6人，仍有11人失联，搜救还在进一步进行中。
2、美国50万升原油泄漏是因为这艘集装箱船？
近日，美国海岸警卫队的一个调查小组认为，在美国加利福尼亚州南部奥兰治县海岸发生严重原油泄漏事故大约八个月之前，集装箱船“MSC Danit”号可能发生了一次疑似锚钩破坏管道的事故，估计有 25,000-130,000 加仑的原油流入奥兰治县附近海域中。美国海岸警卫队强调，调查小组正在调查多种损坏情况和“其他有可能的船只”。
3、长江下游白茆沙北水道航标“B#2黑浮” 有海轮撞击抛锚
10月13日，第二届联合国全球可持续交通大会开幕前一天，撞压长江下游白茆沙北水道航标“B#2黑浮”导致抛锚5天的海轮“兴航旭”终于脱险，正在开展全水域巡航的“宁道标1003”轮迅速掉头赶赴现场恢复标志，力保重点时段长江下游航道安全畅通。
4、保赔协会会费大涨，船东们要准备掏钱了
虽然根据预估，航运业到2022年的发展都十分可观，但是随着保险公司要求更高的会费，航运公司的利润将受到冲击。
近日，两家保赔协会发布了两项声明，强烈暗示船舶保险费用将飙升，这让航运业感到恐慌。一系列原因导致追加会费；
此次会费追加比原始预算增加了25%，这家陷入危机的保赔协会解释了追加会费的原因称，一方面是因为保赔协会的评级等级为“严重疲软”；另一方面是因为与新冠疫情相关的索赔成本上升，以及今年的索赔金额急剧增加。
紧接着，另一家保赔协会-西英保赔协会也暗示将会费上调15%，这个数字远高于西英保赔协会之前调整的费率。
5、油价倒计时：6天大涨280元/吨【原油开盘大涨】附今日油价......
油价最新消息：今日2021年10月18日星期一，新的一周又开始了，同时油价也进行了倒计时，距离国内成品油调价窗口开启时间还剩下最后4天，这次加油站零售价又要上调了，如落实后？将会呈现4次连续上涨局面，所以车主们得提前去加油了......
数据显示：截至国内第六个工作日，综合原油品种变化率为6.12%，油价预计上调约280元/吨，折成升价约0.22元，调价详细时间为2021年10月22日24时开启，朋友们成品油零售价即将上涨，得告知好友才正道理。
6、+4艘！今年接单已超85亿美元
据韩联社等10月15日报道，韩国船企大宇造船海洋宣布，该公司与1家欧洲地区船东签署协议，正式生效4艘集装箱船建造合同，价值约6408亿韩元，约合5.42亿美元。据了解，这4艘船均为15000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船，将搭载采用高锰钢制造的LNG燃料储罐，预计2024年11月之前交付。
7、欧美深陷供应链危机！
由于港口人手严重不足，大量货轮滞留在全美多个港口外海。美联社数据显示，目前仅在洛杉矶和长滩两大港口停靠的船只总数已超过60艘，另有80多艘还在港口外等待靠岸；轮船在洛杉矶港的平均停泊时间已经延长至11天以上，创下纪录。
眼下本该是欧美零售商一年中最繁忙的季节。大量从国外进口的商品，预备在年底节日期间销售。在英国，也出现了超市货品短缺而港口货物积压的问题。这里是英国费利克斯托港，13日，港口积压了满载玩具和电子产品的大量集装箱，更多装有集装箱的船只无法靠岸。
指数、政策
8、因为换班危机，海员自杀和企图自杀的人数在上升
近日，就有海员福利组织表示，虽然很难得到具体数字，但在因为疫情造成的海员危机期间海员自杀以及试图自杀的情况有所增加。
海员教会协会海员宣传中心主任菲利普·希弗林上周五在斯坦福德举行的康涅狄格海事协会年会上发表了讲话表示，船员们经常超时工作，造成了过度的压力。
他说，海员们每天工作10到12小时，一周工作7天。因为不能换班，目前还经常被延长到11个月，“任何人遇到这种情况会发现这是如何的疲惫，并很容易导致焦虑和精神压力。这一切都造成了非常复杂的情况，并且大家并不知道这样的情况‘什么时候结束?＇"
9、泰州海事局签发首张告知承诺式《临时安全管理证书》
10月11日，泰州海事局向泰州市俞垛运输有限公司所属船舶“俞垛粮油XXX”签发《临时安全管理证书》，这是泰州海事局自船舶安全管理体系审核全国通办以来首次以告知承诺方式签发的《临时安全管理证书》。
来源：E航网
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