10月20日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1559.21点，环比下跌11.1点。分子指数来看，沿海线指数报收1556.07点，环比下跌3.5点；沿江线指数报收1563.55点，环比下跌21.5点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为67.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为59.9元/吨，期环比下跌2.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为61元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为77元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为74.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为66元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为74.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为62元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为70.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为75.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为73.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数下降。近两日保供稳价政策持续加码，煤炭主产地和煤企下水煤价格纷纷下调，市场价格整体趋稳。同时，煤炭期货和股票市场纷纷跌停，市场看空情绪加重。消费淡季背景下，终端采购趋缓，加之市场波动较大，买方呈观望态势，市场订船积极性有所回落，运价缺乏有力支撑，整体高位回落。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计17条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计48条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计19条船舶，预计等1-2天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计51条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存425万吨↑7万吨，国投曹妃甸港库存299万吨↑3万吨，京唐港库存367.6万吨↓4.8万吨，黄骅港库存264.1万吨↑7万吨，合计1355.7万吨↑12.2万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
