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2020/11/17海运煤炭运价指数期评


  1117日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收922.61点,环比上涨25.2点。分子指数来看,沿海线指数报收916.92点,环比上涨32.34点;沿江线指数报收930.46点,环比上涨15.34点。

 

  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为40.7/吨,期环比上涨2.1/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为34.6/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为35.6/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为48.1/吨,期环比上涨2/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为43.2/吨,期环比上涨1.1/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为36.2/吨,期环比上涨1.2/吨。

 

  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为47.2/吨,期环比上涨2/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为35.8/吨,期环比下跌0.9/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为41.6/吨,期环比上涨2/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为46.4/吨,期环比上涨2.1/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为45/吨,期环比上涨2/吨。

 

  今日海运煤炭运价指数延续上涨趋势。当前秦唐沧三港库存继续处于上行态势,即将突破2000万吨,锚地船舶数量继续增加,船舶北上积极。下游电厂近期招标频繁,货盘释放较多,持续一段时间船多货少的局面得到缓解。同时,煤炭主产地价格不断上涨,加之气温将出现大范围下降,后续煤价走势可能偏强,运价受当前煤价走势和市场氛围共同作用,今日继续上涨。

 

  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计10条船舶,预计等1-2天;京唐港锚地合计78条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计46条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计48条船舶,其中679公司预计等4-5天。

 

  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存507万吨↑0.5万吨,国投曹妃甸港库存279.7万吨↑0.3万吨,京唐港库存498万吨↑12.8万吨,黄骅港库存179.2万吨↑3.3万吨,合计1463.9万吨↑16.9万吨。

 

  海事信息:无。

 

来源:秦皇岛煤炭网

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