11月11日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收810.51点，环比下跌8点。分子指数来看，沿海线指数报收810.28点，环比下跌5.3点；沿江线指数报收810.83点，环比下跌11.7点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为36元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为28.2元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为29.1元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为43.7元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为37.4元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为31.5元/吨，期环比下跌0.4元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为42.8元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30.1元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为37元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为41.6元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为40.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨。
今日海运煤炭运价指数延续小幅下降趋势。近期产地供应方面虽然部分矿有停产情况，但整体较为正常，价格比较稳定，部分小涨。港口煤价受成交少影响出现小降，下游终端市场采购较谨慎，当前以观望为主。北方几大煤炭港口在锚船数量居高不下，船等货现象多，在运力持续宽松局面下，运价继续小幅下行。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计14条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计65条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计35条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计47条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存509万吨↓1.5万吨，国投曹妃甸港库存305.1万吨↑3.5万吨，京唐港库存463.8万吨↑3.8万吨，黄骅港库存176万吨↓20万吨，合计1453.9万吨↓14.2万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
