时间:2021-10-27 | 编辑:E航小辉 | 阅读:668 | 分享: |
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近日,水上治安派出所民警通过综合侦查手段获取一条非法开采矿砂的相关线索,且非法交易就在近日进行。警方立即出动,在浦东新区江心沙路某储运公司砂石码头,查获正在过驳海砂的兴航海218号运砂船,并抓获了船主陈某及相关涉案人员,现场缴获海砂1000余吨。
2、煤超疯!江苏:多部门联合查获两起涉嫌走私煤炭案
10月16日18时,泰州出入境边防检查站接群众举报,称在泰兴市虹桥镇六圩港附近水域一艘船舶,可能涉嫌走私煤炭。当晚9点左右,当地边检、海关、海事等相关部门执法人员迅速登船,当场抓获6名嫌疑人,查扣走私煤炭约500吨。
无独有偶,20日凌晨2点左右,联合执法小组在长江泰兴段水域巡逻时,又发现一艘可疑船舶。经过跟踪侦查,凌晨5点多,执法人员当场抓获5名嫌疑人,查扣涉嫌走私煤炭600吨。经初步查明,这两艘涉案船舶都是从浙江沿海进入江苏境内。目前,该案正在进一步调查处理中。
3、物流公司:航运危机或比雷曼危机更糟糕
自新冠疫情以来,港口就开启了“死亡堵”模式,世界各主要港口“船满为患”,船员在锚地等等等——不是在海上航行,也靠不了港,就在锚地耗着——陷入另一种“海上牢笼”。
截至10月20日,全球主要承运人有超过683 艘船舶停泊在港口外,创下了全球港口拥堵的最高峰。
(而在今年7月份的全球港口拥堵高峰时,seaexplorer检测数据显示,当时全球主要航运公司有310 多艘船舶在全球120个港口外排队等待。)
Clarksons最新的港口拥堵指数也显示,由于全球物流和供应链的中断仍然普遍存在,全球港口拥堵现已达到新高——已经超过了疫情对港口冲击最严重时期的港口拥堵。
4、江苏海事局加快推进引航员新冠肺炎“加强针”疫苗接种工作
新冠疫情发生以来,引航员在船时间长、与外籍船员直接接触,感染风险大,处于水路口岸疫情防控链的最前端。为更好地构建水路口岸免疫屏障,降低引航员感染风险,江苏海事局按照部省疫情防控工作部署,加快推进辖区引航员“加强针”疫苗接种工作。主动联系长江引航中心,摸排引航员接种需求,协调省外防输入联防联控机制和省卫健委,为引航机构专班人员提供“加强针”疫苗接种服务。特别是加强与属地协调对接,为引航员提供上门接种服务或安排专场接种。
5、最高罚20万元!内河船涉海运输?后果很严重!
内河船舶涉海运输,不仅易导致海上交通事故发生,更扰乱了海运市场。2021年新生效的《中华人民共和国海上交通安全法》大幅提高了针对该违法行为的处罚力度。
变化解读:
1、处罚金额大幅上升。对船舶所有人、经营人或者管理人罚款上限提高至20万元(是原来的20倍),对船长的罚款上限提高至2万(是原来的2倍)。
2、惩戒手段更加严厉。新增一般情节下暂扣船员适任证书3个月至12个月的规定,情节严重的直接吊销适任证书。
6、长三角多个内河码头开港
这段时间,多个长三角内陆城市,“摇身一变”成了港口城市。
22日,苏皖合作示范区安徽定埠港集装箱航线首发,宣城市市长何淳宽出席并宣布开通运营。定埠港二期建设已全面开展,建成后年吞吐能力达1500万吨,集装箱30万TEU,将成为苏浙皖交界处的重要综合港。
下周,湖州铁公水内河枢纽港将开港,港口所在的湖州上港码头位于浙江省太湖南岸,与湖州铁路西站同处于湖州铁公水综合物流园区内,东邻杭宁高铁,南侧为长湖申航道,西侧为商合杭高铁,与申嘉湖高速、杭宁高铁、沪苏湖高铁等公路网链接。
7、正在过驳的运砂船被查——浦东警方破获今年首例团伙非法采砂案
近日,浦东公安分局水上治安派出所会同分局外高桥公安处、高桥派出所、高行派出所等单位,破获了浦东首起非法采砂案 。10月1日晚,水上治安派出所民警通过综合侦查手段获取了一条非法开采矿砂的相关线索,而且非法交易就在近日进行。警方立即出动,在本区江心沙路某储运公司砂石码头,查获正在过驳海砂的兴航海218号运砂船,并抓获了船主陈某及相关涉案人员,现场缴获海砂 1000余吨。
指数、政策
8、加强秋冬季疫情防控!目前全国港口一线有25000余名高风险岗位人员
10月24日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,介绍加强秋冬季疫情防控和做好疫苗接种有关情况。在答记者问中,交通运输部应急办副主任周旻透露,目前,全国在港口一线有25000余名高风险岗位人员。实施集中居住、轮班制、定期核酸检测等管理措施,加强个人防护,实行每日健康监测零报告制度。督促冷链物流企业严格查验进口冷链食品海关单据及检验检疫证明,如实登记装运货物信息,不得承运无法提供进货来源的进口冷链食品。
9、中国航运业“成绩单”亮眼:港口规模世界第一、上海国际航运中心跻身世界前三
小编从今天上午举行的市政府新闻发布会上获悉,航运作为综合交通运输体系的重要组成部分,承担了中国95%以上的国际贸易运输。
近年来,我国航运业取得了举世瞩目的成就。港口规模稳居世界第一,2020年,全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,中国港口分别占8席、7席。
来源:E航网
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