船舶厂修期间应做好哪些安全工作?

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一、一般安全 

1.船舶修理期间的安全、防火工作，由船方、船厂结合实际情况拟订具体措施， 共同做好。 

2.施工过程中，双方都要严格履行开工前商定的安全协议，遵守双方的防火等安全规定。

本船修理时施工区域的防火安全以厂方为主负责，船方应给予密切配合。 

3.为使进厂修理的船舶得以安全、顺利完成修理工程，双方协商签订协议书， 共同遵守。 

4.为了配合船厂做好施工安全工作，机舱应派船员看火，协助船厂安全员做好机舱防火安全工作和施工现场的安全工作。 

5.做好防污染工作，船舶进厂前，尽最大努力将机舱污油水处理干净，船舶进厂后，控制机舱日用水的使用，若机舱污油水太多，可向港监申请排岸。 

6.做好防风、防台工作，当恶劣天气来临时，服从并积极配合船厂的安排，保卫本船的安全。 

7.加强值班，防偷防盗，重要零部件及工具要锁好或专人保管，一些铜制品要提前收妥。   ‘ 

8.修船中万一发生意外灾害事故时，船员要坚守岗位，首先保卫好本船的安全，然后服从船厂统一指挥，共同保护或抢救其他船舶。

如遇不可抗拒的自然灾害，做好证据的收集及记录，以便向保险公司索赔提供依据。 

二、防火 

1.进厂之前 

①全船进行一次防火安全教育，重申船舶防火的各项规定，结合厂修提出具体要求，消防主管人员宣讲消防知识和各种灭火器材的使用方法。 

②清查全船的消防设备和器材，做到心中有数，准备好专用消防皮龙和用于烧焊地点的消防器材。 

③充实“在港消防应变部署”人员，建立岗位责任制，落实防火监护和巡查制度，并建立专职消防员。

应该使人人明确自己的消防职责，一旦有事能各尽其责。 

④船上的易燃、易爆物品应妥善保管，或者搬下船，选择适当地方存放。 

2.厂修期间 

①船舶进厂后，SSO应尽快同船厂安保部门取得联系,确定本船厂安保等级,按安保等级要求安排好船上保安工作。

轮机长还要了解船厂有关消防情况和规定,明确船方与厂方的消防分工责任。 

②要求船厂在每天开工前后和施工过程中,派安全检查员上船检查安全防火情况,及时处理发现的问题。 

③进行电焊、气焊前,要由该项工程的船舶主管人负责查清动火部位四周及上下邻近各舱室有无易燃物、危险品,特别要查清油舱情况,绝对不允许冒险施工。

在清除易燃因素后,部门长要指派专人在作业现场观察,要准备好相应的灭火器材,完工后要检查现场是否留有火种和隐患。 

④严格控制火种,加强对登船人员的宣传和监督,不准到处抽烟和随地掷烟头,用过的棉纱头、破布应放在指定的带盖的金属容器内,不准乱扔乱放。

私人房间不得使用电炉,当使用电水壶等电气设备时要有人看管,人离房间要拔掉电源。 

⑤发现工人野蛮作业危及设备、船舶安全并劝阻无效时,应立即停止其施工并通知工程主管。 

⑥甲板部水手值班时,每班应至少安全巡查两次。

检查要有明确的线路和重点部位,并作好记录和交接,水手长和大副则检查了解其执行情况。

轮机部由安全班轮机员或指派一名机工做类似上述的巡回检查。 

⑦船舶进坞后,应从岸上接进消防皮龙和消防用水,必要时增设灭火器材。 

⑧值班人员应把工作重点放在安全防火,交接班要在岗位上进行,每天收工后,应由值班人员负责检查施工现场有无火灾隐患。

检查情况,记入甲板或轮机日志。

船员在职务移交时,应把本人的消防职责交清。