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冬季战枯水 护航保畅通


 进入11月以来,全国多地水位持续走低,多个重点航道尺度紧张。为保证船舶行驶安全,海事部门立即出动,为船舶安全保驾护航。

  岳阳海事枯水期对超吃水船舶实行现场强制减载

  近期,黄石、九江水道出现多处浅区,为防止船舶因超吃水造成搁浅事故,岳阳海事局通过现场核查、电子巡查、进出港报港、CCTV监控等多种手段对辖区船舶进行超吃水核查,并对超吃水船舶实行现场强制减载。




  近日,岳阳海事局临湘海事处执法人员对辖区内重载船舶进行超吃水核查,发现百盛砂石过驳区内有数条船舶涉嫌超吃水装运货物,执法人员当即驱艇前往过驳现场对涉嫌超吃水船舶进行进一步核实。执法人员通过对比船舶实际吃水、航道今日维护水深与船舶航行富裕水深的差值,进一步确定船舶是否超吃水。经核实,百盛砂石过驳区有两条重载船舶超过限制吃水,执法人员当即现场对两条船进行强制减载,并全程监督减载过程,直至吃水抵达限制水位。




  据了解,岳阳海事局对船舶进行强制减载实际上是为船方考虑,虽然本辖区水位仍有富余,但下游水深、水宽严重受限,强行超吃水载货航行,易发生搁浅事故,造成更大的经济损失。

  荆州海事局全面启动枯水期安全管理

  近日,荆州海事局组织召开2020-2021届枯水期安全管理工作会,来自辖区相关涉水管理及港航企业、船舶污染物接收单位、施工作业单位的代表参加会议,共商枯水期安全与防污工作。




  受上游来水影响,截至11月22日,长江沙市航运基准水位-1.08米,创今年秋冬季以来最低,长江荆江段全面进入枯水期,为切实加强水上交通安全监管,确保长江航运安全、畅通及水域清洁,荆州海事局全面启动枯水期安全监管工作。通过开展辖区全航段巡航等,加强监管规律探讨,制定针对性的安全防范措施,通过网站、政务大厅、现场执法和水上安全信息台、上门走访等渠道,对辖区航运公司进行宣传,督促严格落实安全生产主体责任,制定枯水期针对性的安全防范措施。局属各海事处加大现场巡查,重点强化客船、危险品船安全监管,对船舶进出港报告信息实施100%网上核查,重点检查船舶开航前自查、AIS配备使用和进出港报告等安全管理制度落实情况,核查船舶吃水、载货等动态信息。同时加大违法行为打击力度,对发现存在严重违反枯水期安全管理规定、造成搁浅触礁事故、损坏或阻塞航道的,将一律依法对公司、船舶和责任船员从严查处。

  张家港地方海事积极保障枯水期水上交通安全

  立冬将至,航道即将进入枯水期,水位较平时更低,给水上交通安全带来挑战。为做好枯水期水上交通安全保障工作,张家港市地方海事处积极采取措施,护航辖区水上交通安全。




  强化现场检查,及时发现安全问题。增加巡航频次,加强易搁浅水域的现场检查,及时发现事故苗头。提升电子巡航使用率,对码头集散地、桥梁密集区等重点区域重点关注,同时与辖区货运繁忙的港口码头就枯水期水位下降情况进行交流引导,要求进港船舶不得超吨位航行,提醒辖区企业、船舶密切关注水位变化。




  开展应急演练,应急处置准备充分。为确保及时高效应对各类突发情况,近期,该处利用空闲时间开展搜救演练,提升使用应急水泵、围油栏、搜救绳包等应急器材的熟练度,强化练习搜救流程及规范,强化团队协调合作能力。同时,清点并完善应急器材库,确保搜救设备状态良好,应急物资准备充分。

  下阶段,张家港市地方海事处将持续关注辖区通航情况,严格落实值班制度,保障辖区水上交通安全形势持续稳定。

  扬州海事部署枯水期事故预防预控工作

  进入秋冬季节,枯水、大雾、大风、寒潮等影响水上交通安全的不利因素增多,是水上交通事故易发高发时期。近日,扬州海事局召开2020年四季度通航安全形势分析会议,回顾前三季度辖区水上通航安全形势,布置辖区四季度事故预防预控工作。

  会议通报了辖区前三季度通航安全形势,总结事故险情特点,分析影响通航安全的因素,从“远程与现场相结合、技防与人防相结合、教育与处罚相结合”三个方面,对四季度通航安全管理工作提出了要求。各海事处结合辖段特点,分别作了四季度安全风险辨识以及事故预防预控工作安排。

  会议指出,要从“监管底数清不清、隐患风险明不明、执法业务熟不熟、工作作风硬不硬、现场查处严不严、贯彻执行实不实”六个方面着手,清醒认识当前水上安全监管中存在的不足与问题。扬州海事局姚志平副局长从三个方面对四季度事故预防预控工作重点进行了布置,要突出重点,做好重点时段、重点船舶、重点行为的监管,提升现场监管力度;要突出“三基”建设,抓基层、打牢海事工作基础、加强基本功训练,提升现场监管能力;要突出“信用+智慧”,不断推进海事监管领域信用体系建设,稳步推进“远程不见面”处罚工作,提升现场监管效率。

  据了解,针对辖区枯水期通航环境和水位、天气、船流等情况,扬州海事局目前共梳理出了“3项较大风险、7项一般风险、2项较小风险”,并制定了有针对性的管控措施。近期,扬州海事局将印发《辖区2020年枯水期主要安全风险及事故防控措施》,量化要求,狠抓落实,切实做好辖区秋冬季节枯水期事故预防预控工作,努力保障辖区水上安全形势持续稳定。

  富池海事持续开展夜间巡航 强化枯水期通航保障

  11月19日晚,富池海事对辖区重点水域开展夜间现场检查。

  “近期,长江流域水位持续下降,航道通航秩序监管形势严峻,为了切实保障鲤鱼山水道枯水期辖区通航持续稳定,所以我们加强现场巡航,特别是夜间巡查,来强化船舶装载作业吃水核查,维护锚泊秩序。”执法人员介绍。

  在巡航中,执法人员根据有声巡航、有效巡航的原则,频繁使用甚高频向上下水船舶发布安全提示情况信息,提醒船舶注意航行安全。在富池锚地,执法人员使用喊话器提醒锚泊船加强夜间值守,正确显示锚泊信号灯。在各码头水域,执法人员依次核实各船舶吃水载重线,严格把控,积极开展安全宣传,提高船员安全意识。在武穴大桥施工水域现场巡航,执法人员查看现场助航标志、船舶通航秩序等情况。最后,当班队长指挥海巡艇对辖区违法行为多发水域查看是否有违法捕捞、违法采砂等行为。

  “此次夜航对辖区重点水域可能存在的隐患及时排查,营造了良好的通航环境。”相关负责人表示,接下来,富池海事执法人员将持续开展现场巡航工作,结合内部电子巡航,对现场进行全面的监管把控,确保枯水期安全形势持续稳定。

来源:中国水运网

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