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每天三分钟,知晓航运事!--11月15日航运早新闻来啦!语音新闻收听更方便!


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每天三分钟,知晓航运事!周一早新闻1115

时讯:
1、全国注册海员中只有一半左右实际从事船上工作,怎么留住海员?

从中国交通运输部2015-2019各年度发布的《中国船员发展报告》做出的统计和分析表明:

全国注册海员中只有一半左右实际从事船上工作;

近年来持有效适任证书的管理级海员数量逐年增长,二副二管轮持证人数相对稳定,而三副三管轮持证人数大幅减少,2019年无限航区和沿海航区三副三管轮持证人数均为2015年的一半左右,且无限航区和沿海航区持证三副三管轮分别有约三分之一和四分之一当年没有海上资历;近年全国航海类专业年招生人数维持在1.5万人左右,但航海类专业毕业生每年仅有三分之一通过操作级适任考试;

近年全国海船三副三管轮发证数量显著下降,其中2019年无限航区三副和三管轮新发证数量仅为1611人和 1061人;近年我国外派高级海员 (实际职务) 人数逐年增长,但三副三管轮实际职务外派人数增长有限,其中2019年三副三管轮外派人数均少于2018年。

由此表明中国的海员队伍在逐渐减少,逐渐老龄化1。2020年新冠疫情全球大爆发以来,海员上岸难、购物难、换班难、休假难,加剧了海员职业的危机,进一步加快了海员队伍的流失,尤其是年青海员。

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2、比海盗还可恨,25艘船遭遇明目张胆地勒索!

印尼海军对于在新加坡海峡印尼水域所谓‘非法’停留的船舶敲诈勒索30万美元!

近日劳氏日报资深记者米歇尔·博克曼撰文,据知情人透露,在过去的三个月里大约有 25 家油轮、散货船、电缆铺设船的船公司遭到印尼海军的敲诈勒索,理由是这些船舶均‘非法’在印尼民丹岛、巴淡岛附近水域‘停留、锚泊’而遭到军方扣押。若想船舶获释,唯有交纳大约30万美元现金,实属敲诈勒索。

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3霞浦长表岛水域两船相撞,6名船员落水全部获救!

11月12日凌晨1点左右,宁德市海上搜救中心接“昌汇18”轮报,称该轮在霞浦长表岛水域与不明船舶(AIS 显示船名为“GANYU8819”)发生碰撞,船舶即将沉没,同时船上有6名船员,请求救助。经宁德市海上搜救中心各成员部门的全力组织救助,12日5时40分许,6名遇险人员由过往船舶“金马569”轮救起,并将人员转移至“海巡08303”艇上,最终安全获救。经海洋与渔业部门核实,无“GANYU8819”登记信息,该船在事发后逃离现场。

 

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4、海事、船闸“江河一体化”全链条联合管理新模式来了!

11月11日上午,泰州海事局在永安监管救助基地组织开展海事、船闸“江河一体化”全链条联合管理共建活动。

泰州海事局、泰州市交通运输局、江苏省泰州引江河管理处、靖江市水利局、泰兴市水务局及高港、口岸、过船、夏仕港、焦港五家船闸单位负责人参加共建活动。

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5、福建人为了航行顺利,有多拼你知道?看图!


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6、出口美国弃货风险剧增!集装箱滞留罚金累日跳涨,10天罚1500美元!

美西港口新的办法叫做“以罚代管”。根据洛杉矶港10月25日发布的公告,从今年11月1日起,洛杉矶港和长滩港将针对卡车运输与铁路运输超期的集装箱,向船公司收取100美元/箱的附加费,并且每天增加100美元/箱。

对于卡车运输的集装箱,如果在码头的停留时间超过8天(包括8天),将向船公司收取附加费;

对于铁路运输的集装箱,超过5天(包括5天),即向船公司收取附加费。

港口方面将从11月1日开始集装箱停留计算时间,从11月15日开始进行收费核算工作。

请注意,这里的罚款并不是每一天每个柜交100美元,而是每一天增加100美元,在极端情况下,滞留一个月的柜子需要缴纳46500美元的天价罚款!

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7广东海事局原党组成员、副局长黄斯深严重违纪违法被开除党籍、开除公职

中央纪委国家监委网站11月6日消息,据中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组、南京市纪委监委消息:日前,中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组、南京市纪委监委对广东海事局原党组成员、副局长黄斯深严重违纪违法问题进行了纪律审查和监察调查。

经查,黄斯深对抗组织审查,违反政治纪律;接受管理服务对象宴请,违规收受可能影响公正执行公务的礼金、礼品、购物卡,违反中央八项规定精神和廉洁纪律;与他人发生并长期保持不正当性关系,违反生活纪律;利用职务便利,为他人谋取利益,单独或伙同其亲属非法收受巨额财物,涉嫌受贿犯罪。

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指数、政策

8四川首个5G智慧港口正式上线试运行

11月12日,记者从四川省港投集团了解到,近日,宜宾港5G智慧港口一期采购项目完成初步验收,这标志着四川首个5G智慧港口项目──宜宾港5G智慧港口一期正式上线试运行。

小编了解到,该工程共建成了港口集装箱作业管理系统、集装箱智能闸口系统及港口业务大数据可视化系统,通过三套智能系统,大大提升了宜宾港的作业生产效率,极大提高了自动化码头的运营效率。

“系统上线之前,我们很多都是靠人工或者半人工方式作业,效率低且容易出错,系统上线后,现在不管是理货、进提箱、翻箱、装卸船这些日常作业都可以通过系统线上操作,现在每个箱子从进港到出港所有流程步骤,我们都一目了然了。”宜宾港码头公司生产作业部副经理刘苗表示,未来宜宾港智慧港口项目全面建成后,港口的用人成本将大幅下降,运营成本减少20%,港口作业效率提高30%,事故发生率降低30%。

9、中国领跑全球船队资产榜

全球十大船东国和地区的总资产榜;现已包括风电相关的船舶数据。

散货船和集装箱船市场的火爆;对各国和地区的资产总值与排名均产生了重大影响。

让我们看看十大船东国和地区的资产排名(按船型分类);

第一位:中国;

中国以1,910亿美元的总资产价值在全球船东国和地区资产榜单居于榜首。

同时,中国也拥有全球最多的集装箱船。近期,集装箱船运价和价值的飙升提高了中国的总资产价值。

由于船东对市场的信心大增,再加上运费的暴涨引发了新造集装箱船的订购热潮。截至目前,一共有516艘集装箱船的新造订单。

其中46%的新造船订单来自中国企业,当中包括东方海外、海丰国际和中国远洋海运。 

散货船的租金也在今年出现爆炸式增长,特别是好望角型散货船,其租金从1月1日的每天16,656美元增至10月7日的每天86,953美元的高峰,涨幅直飙420%。

因此导致中国散货船队的总价值从十个月前的280亿美元上涨至目前的530亿美元。

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来源:E航网

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