11月15日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1630.81点，环比上涨67.16点。分子指数来看，沿海线指数报收1641.33点，环比上涨64.19点；沿江线指数报收1616.27点，环比上涨71.25点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为66.2元/吨，期环比上涨4.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为66元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为67元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为76元/吨，期环比上涨4元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为82元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为74.9元/吨，期环比上涨1.9元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为73.1元/吨，期环比上涨4元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为68元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为69.3元/吨，期环比上涨4.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为74.3元/吨，期环比上涨4元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为72.2元/吨，期环比上涨4元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。国家保供政策持续进行，近期主产地产量始终保持高水平运行，产地销售情况持续好转，煤价暂时稳定。贸易商和站台拉运积极性提高，北方港库存快速累积，大秦铁路发车时间缩短，发运量增大，港口煤炭下水需求增加。本周接连有两股冷空气来袭，电厂释放一定补库空间，非电终端用户维持刚需采购。海运市场货盘增加，北方港锚地船舶数量大增，今日运价上涨。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计22条船舶预计等2-3天；京唐港锚地合计77条船舶预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计69条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计64条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存548万吨↓2万吨，国投曹妃甸港库存377万吨↑11万吨，京唐港库存580.2万吨↑4.3万吨，黄骅港库存277.1万吨↓7.5万吨，合计1782.3万吨↑5.8万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
