11月23日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收953.57点，环比上涨34.95点。分子指数来看，沿海线指数报收949.23点，环比上涨38.53点；沿江线指数报收959.56点，环比上涨29.99点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为40.9元/吨，期环比上涨0.4元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为36.8元/吨，期环比上涨2.4元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为38元/吨，期环比上涨2.3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为48.2元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为45.8元/吨，期环比上涨3元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为38.9元/吨，期环比上涨3.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为47.2元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为38.5元/吨，期环比上涨2.5元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为41.6元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为46.5元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为45元/吨，期环比上涨0.3元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。近期产地部分矿受安检影响供应稍紧，煤价连续小涨。港口方面，低硫高卡煤种库存依然紧张，价格整体平稳，在当前价格水平下成交量偏弱。海运市场方面，下游电厂本月中旬开始招标量有所增加，临近船期需求增多，此情况下船东提高报价，今日运价开始上涨。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计6条船舶预计等1天；京唐港锚地合计92条船舶预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计45条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计48条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存512.5万吨↑3.5万吨，国投曹妃甸港库存266.4万吨↓4.7万吨，京唐港库存537.3万吨↓4万吨，黄骅港库存179.1万吨↑3.8万吨，合计1495.3万吨↓1.4万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
