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2020海船船员适任考试和发证规则的变化以及注意事项
时间:2020-11-25
编辑:gsw7856
阅读:
1757
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新版的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则实施办法》即“20规则”正式施行已经将近一个月了,在学习了法规和日常工作中发现了“20规则”和之前的“11规则”存在一些不同之处,现在总结如下,希望能够帮助到有需要的船员兄弟们!
1. 证书等级进行优化:无限航区证书:大副、大管以上职务分为:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二种等级。
三副三管,二副二管的等级合并为:500GT及以上和750KW及以上。
沿海航区大副、大管以上职务分为:3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三种等级。
三副三管,二副二管的等级合并为:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。
2. 在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应。
3. 适任证证书有效期增加三个月救济期,即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证,如果超过三个月则需要进行抽考,模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是,如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的,同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。
4. 到期换证资历上:换证前5年内12个月资历,其中无限航区船员不得少于6个月的无限航区资历。(6个月跑外+6个月跑内)同时,船长/轮机长担任大副/大管,二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证再有效的海上服务资历。
注意:大副/大管不得向下兼容低一级职务作为再有效的资历。
采用换证前“半年内三个月”换证的方式进行再有效换证时,该资历必须和适任证所记载范围相适应,即相应航区相应等级相应职务的资历才行。
5. 适任证到期签发新适任证,原适任证会注销。在船船员可能会有三个月的缓冲期。高水高机换发适任证后,原值班水手值班机工证书会进行注销。在船的船员可能会有三个月缓冲期。
6. 适任证书过期超过三个月以及5年以下的,应进行抽考(评估),模拟器培训,知识更新培训。
过期超过5年不足10年的,应进行抽考(理论+评估),模拟器培训,知识更新培训。
过期超过10年的,应进行抽考(理论+评估),模拟器培训,知识更新培训,并进行与适任证相符的相应航区等级见习三个月,并填写见习簿。
7. 适任考试可以在考试准考证签发之日起3年申请5次补考。逾期不通过考试,成绩全部失效。注意:三年5次补考,这里的理论和评估可以分别申请5次,每次申请补考不论申请几项都算作一次考试。
8.三副三管晋升二副二管由原来18个月缩减为12个月。
二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,资历认定问题相对比较复杂:申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月是在无限航区的船舶上任职,其余时间可以在沿海航区的船舶上任职;申请晋升 3000 总吨及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管轮的船员除满足上述资历要求外,5年内三副、二副或者三管轮、二管轮合计资历至少有12个月是在3000总吨及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任职。
简单以驾驶的分解一下:A二副需要任职满12个月
B跑外二副需要够6个月
C 3000总吨以上满12个月(三副二副资历)
以上三个条件都具备时可以考3000GT以上的大副(5年内的资历)。
9.船员在理论考试全部通过后即可进行见习开封上船实习,下船后完成未通过的评估项目后方可换证。
10. 三副通过适任证考试并通过“水手工艺”评估考试可以当做水手成绩。三管轮和值班机工,电子电气员和电子技工以此类推。
11. 非运输船资历在2020年11月1日后,不再等同于货船资历(驾驶方面的限制,轮机船员不受限制)。以非运输船为资历换证,船长和驾驶员的适任证会有限制标注为“非运输船”。非运输船资历可以视为申请运输船适任证的再有效资历。
运输船:客船,普通货船,液货船。
12.大副大管,船长轮机长见习三个月的资历要求是相应航区相应等级的船舶实习。
最后,由于篇幅有限而且法规较新大家都处在一个相互学习相互交流的阶段,欢迎大家留言或者私信沟通,谢谢大家!
来源:老邓新语
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