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发运需求减弱 运价保持平稳


11月27日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收999.17点,环比下跌4.7点。分子指数来看,沿海线指数报收1000.74点,环比下跌3.4点;沿江线指数报收997.01点,环比下跌6.4点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为43.5元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为37.7元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为38.7元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为51.1元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为50.8元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为39.8元/吨,期环比下跌0.2元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为50.2元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为39元/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为44.3元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为49.4元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为47.2元/吨,期环比下跌0.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数延续平稳趋势。昨日港口煤价继续上涨,本周前四日均保持上涨。临近本年最后一个月度,同时在煤价连续上涨的背景下,下游部分终端现观望心态,电厂招标和市场成交减少,交投氛围转淡。当前北上船舶依然较多,北方港口锚地船舶数量居高不下,运力供应充足,下游发运需求减弱,今日运价保持平稳。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计12条船舶预计等1-2天;京唐港锚地合计102条船舶预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计40条船舶预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计58条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存507万吨↑2万吨,国投曹妃甸港库存271.6万吨↑1.5万吨,京唐港库存507.8万吨↓8.5万吨,黄骅港库存168.2万吨↓7.3万吨,合计1454.6万吨↓12.3万吨。

海事信息:无。

来源:秦皇岛煤炭网

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