11月24日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1735.02点，环比下跌0.2点。分子指数来看，沿海线指数报收1748.9点，环比下跌0.3点；沿江线指数报收1715.85点，环比持平。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为68.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为73.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为74.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为78元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为90元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为82元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为75.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为75元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为71.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为76.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为74.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数延续平稳趋势。产地库存保持低位，部分煤价略有上涨，贸易商拉运较为积极。北方港库存增加明显，但优质货源仍然紧缺，下游电厂保持一定采购进程，非电终端用户维持刚需采购。虽然近期国际海运费价格回暖，但外贸船舶回流内贸航线的情况仍然较多；北方港封航结束后各港口作业恢复正常，锚地船舶数量有所下降，但仍保持高位运行，今日运价延续平稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计24条船舶预计等2-3天；京唐港锚地合计91条船舶预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计55条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计51条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存572万吨↑4万吨，国投曹妃甸港库存427万吨↑1万吨，京唐港库存662.8万吨↑13.7万吨，黄骅港库存252.8万吨↓16.6万吨，合计1914.6万吨↑2.1万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
