11月29日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1818.54点，环比上涨99.79点。分子指数来看，沿海线指数报收1807.36点，环比上涨88.22点；沿江线指数报收1833.98点，环比上涨115.77点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为75.3元/吨，期环比上涨7.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为76.3元/吨，期环比上涨3元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为77.3元/吨，期环比上涨3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为83.9元/吨，期环比上涨5.9元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为89.1元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为81元/吨，期环比上涨1.9元/吨.
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为81.1元/吨，期环比上涨6元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为78元/吨，期环比上涨2.8元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为78.3元/吨，期环比上涨7元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为83.1元/吨，期环比上涨6.9元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为81.2元/吨，期环比上涨7元/吨。
今日海运煤炭运价指数出现上涨。新一轮冷空气来袭，北方地区气温预计下降4-6度，大风降雪天气或将对铁路装车和港口装卸产生影响，目前环渤海个别港口已封航，煤炭运力周转受限，周初终端寻货寻船增多，均为下月初船期，煤炭运价较上周末期小幅上涨。冬季北方港口气象因素封航增多，建议终端采购计划将船期适当延长。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计23条船舶，预计等2-3天；京唐港锚地合计89条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计64条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计63条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存548万吨↓11万吨，国投曹妃甸港库存404万吨↑3万吨，京唐港库存606.9万吨↓3.8万吨，合计1558.9万吨↓11.8万吨。
海事信息：11月29日13：35曹妃甸港因大风封航；11月29日13：00京唐港因大风封航。
来源：秦皇岛煤炭网
