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10月份成品油总产量反弹 柴油增量明显


统计局最新统计数据显示,2021年10月国内成品油总产量在3074万吨,同比上涨6.20%,环比上涨6.21%。汽、柴、煤油产量分别为1313.4万吨、1452万吨、308.6万吨,较上月均有增加,分别涨1.37%、12.43%和0.52%;同比方面,汽油及柴油均上涨,涨幅在10.35%和9.2%,煤油同比呈现下行趋势,下降17.64%。
另外,从1-10月份累积数据来看,汽油产量在12740万吨,煤油产量在3528.2万吨,较去年同期分别增加17.59%和6.7%,而柴油累积产量在13004.5万吨,同比下跌2.2%,跌幅较前期有所收窄。
10月份国内成品油产量整体走高,仅航煤同比维持跌势。分析来看:10月份国际油价延续涨势,消息面利好提振市场,与此同时,成品油正值需求旺季,而资源供应呈现收紧局面,在消息面及供需面影响下,成品油行情持续飙升。受此影响,炼厂炼油利润增加明显,地炼生产积极性较高,月内检修炼厂明显减少,开工率随之提升。主营炼厂方面,虽然受部分炼厂检修影响,开工率较上月回落,但为补充市场缺口,炼厂调高开工负荷及汽柴油产出率。多方面因素影响下,国内成品油产量明显增加。本月,汽油及柴油产量同比及环比均呈现上涨趋;煤油环比增加,但同比仍维持跌势。另外,受月内柴油资源紧张加剧所影响,主营及地炼柴油产出比例均有增加,柴油产量大幅提升,并再度反超汽油。
就后市而言,进入11月份,国际油价走势转弱,加之,受炼厂增产及柴油停止出口等因素影响,国内成品油供应紧张局面得到缓解。随着基本面支撑减弱,国内成品油行情高位回落。不过,主营炼厂依旧维持高负荷运行,而地方炼厂目前仍处于盈利水平,但政策面各项检查陆续开展,或对地炼开工率形成一定利空,多重因素交织下,预计短线内地方炼厂整体开工或稳中窄幅调整。整体来看,国内成品油产量续涨概率较大,另外,考虑到11月份受工程赶工及物流运输提振,柴油需求仍有支撑,而汽油缺乏利好提振,终端需求逐步萎缩,柴油产量仍将高位汽油。而航煤受疫情打压,整体需求不振,产量较10月份或无明显波动。
来源: 金联创能源 邹雪莲






来源:吾爱航运网

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