12月01日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1797.4点，环比下跌21.2点。分子指数来看，沿海线指数报收1785.08点，环比下跌22.4点；沿江线指数报收1814.41点，环比下跌19.6点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为74.3元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为75.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为76.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为83元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为88.1元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为79.9元/吨，期环比下跌1.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为80.1元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为77.3元/吨，期环比下跌0.7元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为77.4元/吨，期环比下跌0.8元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为82.2元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为80.2元/吨，期环比下跌1元/吨。
今日海运煤炭运价指数小幅下降。近日市场消息频出，煤炭价格长效机制即将出台、大型煤企年长协基准价或将变动、发改委就煤炭生产流通成本调查制度召开座谈会以及全国煤炭交易会等，后市预期看跌，市场观望情绪升温，交投明显放缓。运价缺乏有力支撑，高位企稳回落，各航线运价均小幅下行。近日波罗的海干散货运价指数回温，呈现持续上涨态势，较去年同期高出近两倍，后续需关注市场运力变化以及实际需求释放情况。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计25条船舶，预计等2-3天；京唐港锚地合计73条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计45条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计49条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存534万吨↓6万吨，国投曹妃甸港库存442万吨↑17万吨，京唐港库存597.3万吨↓0.4万吨，黄骅港库存184万吨↓3万吨，合计1757.3万吨↑7.6万吨。
海事信息：11月30日6：30-23：45曹妃甸港因大风封航。
来源：秦皇岛煤炭网
