12月07日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1497.12点，环比下跌121.9点。分子指数来看，沿海线指数报收1512.28点，环比下跌117.4点；沿江线指数报收1476.18点，环比下跌128.2点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为58.2元/吨，期环比下跌6元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为62.3元/吨，期环比下跌5元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为63.3元/吨，期环比下跌5元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为66元/吨，期环比下跌7元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为80元/吨，期环比下跌4元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为72元/吨，期环比下跌4元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为63.1元/吨，期环比下跌7元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为64.2元/吨，期环比下跌5.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为61.2元/吨，期环比下跌6元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为66.2元/吨，期环比下跌6元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为64.2元/吨，期环比下跌6元/吨。
今日海运煤炭运价指数延续下降趋势。主产地煤炭供应始终保持高水平，市场煤销售情况一般，产地库存有所上涨，煤价稳中偏弱运行。政策导向逐渐明显，月初长协拉运较为积极，近几日北方港库存连续回落，锚地船舶数量下降但仍保持高位。终端电厂累库明显，民用电压力得到缓解，观望情绪渐浓压价采购；非电终端用户仅维持刚需采购。海运市场船东报价继续下探，今日运价延续下降。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计29条船舶，预计等2-3天；京唐港锚地合计58条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计36条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计50条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存495万吨↓8万吨，国投曹妃甸港库存466万吨↑6万吨，京唐港库存573.8万吨↓3.5万吨，黄骅港库存181万吨↑6.5万吨，合计1715.8万吨↑1万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
