11月30日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收999.05点，环比下跌0.1点。分子指数来看，沿海线指数报收1001.13点，环比上涨0.39点；沿江线指数报收996.19点，环比下跌0.8点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为43.4元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为37.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为38.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为51.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为50.9元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为39.8元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为50.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为39元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为44.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为49.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为47.1元/吨，期环比下跌0.1元/吨。
今日海运煤炭运价指数继续保持平稳。当前环渤海港口煤炭库存维持在1900万吨左右水平，锚地船舶数量在151艘的相对高位，运力市场供应整体偏宽松。随着全国煤炭大会的临近，买卖双方博弈加剧，加之月末周初，市场观望氛围较浓，交投活动放缓，运价市场整体保持平稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计12条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计79条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计38条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计61条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存505.5万吨↑3万吨，国投曹妃甸港库存275.5万吨↓9.7万吨，京唐港库存490.1万吨↓5.3万吨，黄骅港库存186.6万吨↑5.1万吨，合计1457.7万吨↓6.9万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
