12月02日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1023.87点，环比上涨23.18点。分子指数来看，沿海线指数报收1024.41点，环比上涨22.97点；沿江线指数报收1023.14点，环比上涨23.49点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为44.3元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为38.6元/吨，期环比上涨0.6元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为40元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为52.3元/吨，期环比上涨1.2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为51.9元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为40.9元/吨，期环比上涨1.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为51.5元/吨，期环比上涨1.3元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为40.3元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为45.2元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为50.3元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为48.3元/吨，期环比上涨1.2元/吨。
今日海运煤炭运价指数上涨。随着气温的不断下降，终端补库需求有所释放，今日市场商谈较活跃，船东报价较乐观，运价有所上涨。当前秦唐沧港口煤炭库存已跌至1850万吨，货源结构性短缺常态化，船等货现象普遍，船舶周转效率降低，终端采购进度提前提上日程，运力需求增加，终端接受度提高，运价经过短期盘整后再迎上涨。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计11条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计90条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计35条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计57条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存507万吨↑0.5万吨，国投曹妃甸港库存266.4万吨持平，京唐港库存476.8万吨↓7.8万吨，黄骅港库存181.8万吨↓14.3万吨，合计1432万吨↓21.6万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
