“零碳时代”要来了，我国将建全球最大的绿氨动力VLAC船！

12月10日，江南造船会同中船贸易公司与JS & Co视频签署了2+2艘93000立方米超大型绿氨运输船（VLAC）合作备忘录。JHW E&C Ltd及法国船级社高层代表到场见证签字。

由JS & Co董事长Mr. Jacques de Chateauvieux，江南造船林青山副总经理、贸易公司吴爱军副总经理代表三方签字。由江南造船黄文飞总经理、陈兵技术总监，及JHW E&C执行董事王建平、CEO朱胜勋，及法国BV船级社副总裁Mr. Matthieu de Tugny、中国区副总裁陈彪见证签字。

作为“零”碳排放的积极倡导者和引领者，江南造船一直前瞻性地和业界各主要伙伴合作积极推进具有“零”碳排放特质的液化气船开发，继去年完成了所有风险分析推出了氨燃料就绪（Ammonia Fuel Ready）的VLGC后，今天又共同携手JS & Co,法国船级社（BV）推出全球最大的氨动力93000立方米VLAC。

该船将可以用于运输来自世界各地正在开发的许多新的绿色合成氨项目的液态氨，包括JS & Co将推广的项目，以满足欧洲和东北亚地区2025年的需求。

氨被认为是最有希望实现零碳航运目标的替代燃料之一，作为零碳能源，氨燃料能满足更加严格的温室气体排放要求，可以使船舶满足2050年的终极目标。随着氨燃料需求预期将会扩大，对稳定供应的氨运输船需要也将不断增加。