12月14日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1421.45点，环比下跌7.2点。分子指数来看，沿海线指数报收1464.99点，环比下跌4.7点；沿江线指数报收1361.31点，环比下跌10.8点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为53.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为57.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为58.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为63元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为79.8元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为71.7元/吨，期环比下跌0.3元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为60.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为59.2元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为56.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为61.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为59.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数延续涨势。在一系列煤炭市场保供稳价措施的积极显效下，煤炭价格持续回落，同时，频繁的冷空气使得南方居民取暖用电需求增加，支撑电厂日耗继续高位运行，终端采购锁定优质低价货源，订船积极性依旧偏高，沿海煤炭运价延续上周涨势，大船运价涨势依旧超越小船运价。后续煤炭运价仍需关注运力中转情况、冷空气降温情况等。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计38条船舶，预计等3-4天；京唐港锚地合计64条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计27条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计46条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存480万吨↓15万吨，国投曹妃甸港库存433万吨↓10万吨，京唐港库存569.7万吨↓0.2万吨，黄骅港库存174.4万吨↓2.8万吨，合计1657.1万吨↓28万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
