12月8日至9日,又有两艘集装箱船发生事故,一艘船舶在航行途中发生集装箱倒塌事故,多个集装箱坠海损坏,另一艘船舶撞上码头,球鼻首严重受损。
海运圈聚焦获悉,事故船为集装箱船“WADI ALRAYAN”轮(IMO 9208875),载重吨42000吨,载箱量为3013 TEU,建造于2000年,悬挂埃及旗,船舶管理公司为埃及国家航海公司。
知名海事媒体Maritime-bulletin报道,初步了解,事故发生于12月8日晚间至12月9日早上,当时该船港离开亚历山大港不久便受到恶劣天气影响,集装箱发生倒塌。现场照片显示,一些集装箱坠海丢失,另有一些受损严重。
根据埃及当地媒体Eblueeconomy报道,埃及国家航海公司已向相关海运、陆运公司证实了事故的发生,目前坠海以及损坏的确切集装箱数量不明。在“WADI ALRAYAN”轮重新起航前,船上货物需要卸下重新装载。相关人员已启动对事故原因、损失数额的调查。
Marinetraffic上关于“WADI ALRAYAN”轮AIS信息显示,12月10日该船驶抵亚历山大港锚地。截至12月13日14时,“WADI ALRAYAN”轮仍停泊在同一位置。
大船期数据显示,“WADI ALRAYAN”轮共舱的船公司为ALIANÇA、HAMBURG SüD、HAPAG-LLOYD、MAERSK、MCC、OOCL、SEAGO、SEALAND。
另一起集装箱船事故也发生于12月8日晚或12月9日凌晨。伊朗集装箱船“BASHT”轮在Shahid Rajaei港与挖泥船“ZULFIQAR VASKKELEH”轮发生碰撞后,撞上码头。现场照片显示,“BASHT”轮球鼻首严重受损,需要进行修理。港口当局证实,确有事故发生,当时“BASHT”轮已经完成货物装船,目前该船已被转移到Bandar Abbas锚地。
海运圈聚焦获悉,事故船“BASHT”轮(IMO 9346536), 载重吨 66441吨, 载箱量4795 TEU, 建于2008年, 悬挂伊朗旗,船舶管理公司为RAHBARAN OMID DARYA SHIP MGMT(Equasis)。
资料来源:海运圈聚焦、Eblueeconomy、Maritime-bulletin记者:Evan Liu
来源:吾爱航运网