时间:2020-12-02 | 编辑:zhaoqinghui | 阅读:750 | 分享: |
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新闻正文
近日,长江航运公安局芜湖分局和县派出所快侦快破一起非法采矿案,抓获犯罪嫌疑人1名。
2020年11月23日,崔某某驾驶“龙浩xxxx”船在长江铜陵段237号红浮南岸附近水域装运非法盗采江砂约4000吨,涉案价值逾10万元。目前,犯罪嫌疑人崔某某已被采取刑事强制措施。
2、MSC地中海邮轮重启计划再获突破,有望于2021年4月实现日本母港复航;
2020年11月25日,瑞士日内瓦和中国上海——300年航海世家MSC地中海邮轮日前宣布,该公司成为首家获得日本官方船级社——日本船级社健康安全规程认证的国际邮轮公司,向其2021年4月在日本重启运营的计划迈出重要一步。这同时也意味着,在所有计划部署在中国母港且以日本港口为主要目的地的邮轮中,MSC地中海荣耀号是首艘获得日本船级社健康安全规程认证的邮轮。
3、海事法院“一元起拍”涉黑船舶,属全国首例;
据宁波海事法院微信公众号消息,11月26日,宁波海事法院发布(2020)浙72网拍46号拍卖公告,对“浙嵊渔运80555”船一元起拍。
4、长江六圩河口装上“千里眼”,一切违法行为无处遁形;
目前六圩河口水域已布设6台4K黑光球机,实现了河口水域全方位、全天候、全时段的视频监控;
与红外、星光级别摄像头相比,4K黑光球机具备的“可视距离远、夜间成像清、覆盖范围广”三大优势,与六圩岗亭24小时监控指挥有机结合,让六圩河口水域安全监管工作“如虎添翼”。
5、600多条滞留杭州的船终于动了;
11月29日,滞留在京杭运河的大吨位货船船员们盼到了好消息:钱塘江水位上涨到了2.6米以上,他们的船可以通过三堡船闸了。
此前,由于钱塘江水位低,达不到部分船舶的通航水位,不少大型船舶在鸦雀漾锚地滞留四五天了。如今滞留的船舶数量肉眼可见减少,相比昨日的400艘,今天上午,鸦雀漾锚地还剩下350艘左右的船舶正等待通行。
6、又一班轮公司宣布对中国港口收取拥堵附加费。
继地中海航运和达飞之后,海洋网联船务(ONE)也宣布,对运至中国天津新港的冷藏货物,征收每箱征收1300美元的拥堵附加费。ONE11月23日发布公告称,由于海关对进口冷藏集装箱的查验更为严格,导致入境冷藏集装箱提货缓慢,天津新港面临可用冷藏集装箱严重短缺的问题。
7、菲律宾正式加入《海员身份证件公约(SID)》成员国名单。
菲律宾全国三方工业和平委员会(NTIPC)发布了2020年第3号决议,该决议批准了菲律宾申请加入名单,以符合国际劳工组织ILO关于签发海员身份证件(SID)的要求公约185,旨在为菲律宾海员全球航行提供更好的安全性,同时为他们的上下船过境,或他们在该国各个港口的岸上休假提供有效便利。
政策法规
8、IMO海洋环境保护委员会通过了现有船舶碳减排措施初步方案;
IMO海洋环境保护委员会75届会议。MEPC75会议通过了之前制定的针对现有船舶碳减排措施初步方案,确保到2030年全球船队碳强度比2008年减少40%。该方案涵盖了强制实行的A-E评级系统。这将极大地激励船东提高碳效率,船舶承租人也将更有可能与高评级船舶开展业务,并为高评级船舶支付更高的费率。
9、广东省将对海员实施技能提升补贴政策;
近日,广东省人力资源和社会保障厅正式向广东海事局发函《关于开展海船船员基本安全培训等91个职业技能培训课程标准备案的函》,批准了广东海事局对海船船员基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、精通急救培训、保安意识培训和负有指定保安职责培训等6个海船船员培训项目备案的申请。
政策法规
10、本周二沿海运价分析:
本周二沿海运价;
以代表性港口江阴来看:今天沿海运价维持稳定。
今天海进江青岛方向各类型船舶运价和上期一致;4-5万吨为33元/吨。
北仑方向各类型船舶运价和上期一致;4-5万吨运价为25元/吨。
北方五港进江各类型船舶运价和上期一致;4-5万吨运价为39元/吨。
华南航线5.3-5.7万吨运价本期不变;5.7-7.5万吨运价本期不变为40元/吨。
北方到太仓航线4-5万吨运价本期不变;5-5.7万吨运价本期不变为36元/吨。
运价分析:
周初,沿海市场多显观望,成交有限,运价企稳趋势明显。一是煤价持续走高、新增进口煤配额影响部分电厂采购心态,市场观望氛围渐浓;二是即期船已基本定载,且上周运价连续跳涨上行空间减小,商谈略显僵持。
不过,拉尼娜影响下后续用煤需求或超预期,沿海电厂补库压力仍存,叠加北港船舶等货常态化及上下游频繁封航等因素影响运力周转,短期内运价支撑尤存;后续运价走势重点关注下游需求释放及进口煤政策变化。
来源:E航网
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