航网

资讯

2022/1/19海运煤炭运价指数期评


  01月19日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收673.93点,环比下跌16.8点。分子指数来看,沿海线指数报收673.32点,环比下跌11.8点;沿江线指数报收674.77点,环比下跌23.8点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为27.2元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为23.3元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24.3元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为37元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为32元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为26.1元/吨,期环比持平。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为34.1元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为25.2元/吨,期环比下跌1.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.2元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.2元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为33.2元/吨,期环比下跌1元/吨。


  今日海运煤炭运价指数呈下降趋势。主产地保持正常供应水平,部分民营矿会陆续放假,但对整体供应量影响不大。北方港进出作业量相对平衡,港口主要以长协煤拉运为主,市场煤货源有限,港口煤价略有上涨。下游电厂终端库存高位,基本满足春节所需,节前保持观望态度,放缓采购进程。海运市场商谈氛围一般,锚地船舶数量继续增加,今日运价下降。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计15条船舶预计等1-2天;京唐港锚地合计58条船舶预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计69条船舶预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计48条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存409万吨↑1万吨,国投曹妃甸港库存311万吨↓1万吨,京唐港库存426.1万吨↓16万吨,黄骅港库存175.6万吨持平,合计1321.7万吨↓16万吨。


  海事信息:1月18日18:20-1月19日14:20秦皇岛港因大风封航; 01月18日21:40-1月19日15:00京唐港因大风封航。


来源:秦皇岛煤炭网

友情链接

联系我们

电话:025-85511250 / 85511260 / 85511275

传真:025-85567816

邮箱:89655699@qq.com