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2022/1/24海运煤炭运价指数期评


  01月24日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收673.79点,环比上涨0.38点。分子指数来看,沿海线指数报收673.11点,环比上涨0.69点;沿江线指数报收674.74点,环比下跌0点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为27.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为23.3元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24.3元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为37元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为32元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为26元/吨,期环比持平。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为34.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为25.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为33.2元/吨,期环比持平。


  今日海运煤炭运价指数平稳。近日,受冻煤冻车影响装运影响,大秦线日均装车相对低位运行,日均运量维持在100万吨出头水平,加之港口作业持续“低进高走”环渤海港口煤炭库存持续下行,跌至近5个月低位。同时,近日降雪降温作用下,海面冰冻的港口影响范围扩大,船舶周转受到一定限制,市场订船积极性有所回升但运力整体需求变化不大,煤炭运价平稳。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计14条船舶,预计等1-2天;京唐港锚地合计36条船舶,预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计57条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计47条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存409万吨↓1万吨,国投曹妃甸港库存290万吨↓14万吨,京唐港库存366万吨↓18.4万吨,黄骅港库存173万吨持平,合计1238万吨↓33.4万吨。


  海事信息:无。


来源:秦皇岛煤炭网

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