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2020/12/08海运煤炭运价指数期评


  12月08日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1208.06点,环比上涨25.95点。分子指数来看,沿海线指数报收1210.13点,环比上涨28.28点;沿江线指数报收1205.19点,环比上涨22.72点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为50.2元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为46.7元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为51元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为59.1元/吨,期环比上涨1.1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为62.1元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为51.2元/吨,期环比上涨1元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为56.3元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为49.4元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为52.2元/吨,期环比上涨1.9元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为57.1元/吨,期环比上涨1.8元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为55.1元/吨,期环比上涨1.9元/吨。


  今日海运煤炭运价指数继续上涨。当前秦唐沧煤炭库存依旧运行于1800万吨以下低位水平,锚地船舶数量跌至116艘,沿海供应整体趋紧态势未改,紧俏煤种缺货依旧严重,船等货状态下,航运市场延续火热态势,煤炭运价延续涨势。今日国际运价出现回落态势,动力煤期货涨势放缓,后市不确定因素较强,运价涨势仍需持续关注运力变化情况、供需结构变化等。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计17条船舶,预计等1-2天;京唐港锚地合计85条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计39条船舶,预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计54条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存502万吨↓4.5万吨,国投曹妃甸港库存296.4万吨↑7.4万吨,京唐港库存470.7万吨↓1.4万吨,黄骅港库存174万吨↑30.4万吨,合计1443.1万吨↑31.9万吨。


  海事信息:无。


来源:秦皇岛煤炭网

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