12月14日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1311.31点，环比上涨32.23点。分子指数来看，沿海线指数报收1313.04点，环比上涨35.84点；沿江线指数报收1308.93点，环比上涨27.25点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为55.2元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为51元/吨，期环比上涨1.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为53元/吨，期环比上涨1.3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为62.3元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为70.1元/吨，期环比上涨3元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为56.1元/吨，期环比上涨2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为59.3元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为53.3元/吨，期环比上涨1.3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为57.1元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为62.3元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为60.2元/吨，期环比上涨1.1元/吨。
今日海运煤炭运价指数延续上涨趋势。产地方面供应保持偏紧态势，价格连续上涨。港口煤价上周连续大幅上涨，为运价提供利多空间，在运力供应充足情况下，运价仍保持上涨趋势。下游电厂日耗上涨，用煤需求提升，库存继续下降，加之近期运力招标频繁助推运价整体上行。今日电厂继续释放需求，运价延续上周涨势。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计17条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计86条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计38条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计67条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存477万吨↓5万吨，国投曹妃甸港库存309.3万吨↑7.6万吨，京唐港库存435.8万吨↓4.5万吨，合计1222.1万吨↓1.9万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
