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运力需求较弱 海运煤炭运价平稳


  02月08日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收776.42点,环比下跌0.1点。分子指数来看,沿海线指数报收785.9点,环比下跌0.1点;沿江线指数报收763.33点,环比持平。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为30.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为28元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为29元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为40元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为33.9元/吨,期环比持平。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为33.3元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为38.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为36.2元/吨,期环比持平。


  今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。主产地销售情况处于正常水平,产地复产复工加快,后续整体供应量会陆续增加,坑口煤价依然坚挺。近期北方港库存保持低位运行,港口报价维稳。下游电厂仍以长协煤拉运为主,对市场煤采取观望态度;非电终端用户释放少量煤炭采购需求。海运市场实际成交有限,船东报价谨慎,今日运价暂时平稳。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计5条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计30条船舶,预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计55条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计47条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存460万吨↑3万吨,国投曹妃甸港库存302万吨↑6万吨,京唐港库存241.5万吨↑2.2万吨,黄骅港库存181.9万吨↑1.8万吨,合计1185.4万吨↑13万吨。


  海事信息:无。


来源:秦皇岛煤炭网

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