02月17日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收629.67点，环比下跌22.4点。分子指数来看，沿海线指数报收647.49点，环比下跌21.6点；沿江线指数报收605.06点，环比下跌23.5点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为24.1元/吨，期环比下跌1.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为20.2元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为21元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为36.1元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为30元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为26.1元/吨，期环比下跌1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.1元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为22.1元/吨，期环比下跌1.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比下跌1.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为32.2元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为30.2元/吨，期环比下跌1元/吨。
今日海运煤炭运价指数明显下行。昨日起煤炭主产地多数煤矿严格执行限价政策，少数煤矿仍未降至限价水平。限价政策背景下，市场观望情绪浓厚，买卖双方实际交投减少，市场货盘释放有限，而煤炭运力相对充足，环渤海港口锚地船舶数量维持在170艘以上水平，船多货少的市场格局下，沿海煤炭运价明显下行，各航线运价大幅下跌。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计15条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计37条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计55条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计47条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存502万吨↓1万吨，国投曹妃甸港库存284万吨↓15万吨，京唐港库存264.4万吨↓1.6万吨，黄骅港库存173.8万吨↓1.4万吨，合计1224.2万吨↓19万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
