02月11日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收754.68点，环比下跌21.7点。分子指数来看，沿海线指数报收765.11点，环比下跌20.8点；沿江线指数报收740.26点，环比下跌23.1点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为29.2元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为27元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为28元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.1元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为37.1元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为33元/吨，期环比下跌0.9元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为36.1元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为29元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.2元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.2元/吨，期环比下跌1元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈下降趋势。主产地加快恢复生产，整体供应量有所提升，产地销售情况良好。北方港库存节后震荡上涨，受政策面影响贸易商发运谨慎，港口实际成交量稀少，煤价继续下跌。下游电厂及非电终端用户在买涨不买跌的心态下，仅维持长协刚需拉运，煤炭下水需求较弱。海运市场商谈氛围冷清且运力供应持续充足，今日运价下降。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计9条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计35条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计57条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计53条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存501万吨↑11万吨，国投曹妃甸港库存297万吨↓7万吨，京唐港库存245.9万吨↑8.7万吨，黄骅港库存180万吨↑4.4万吨，合计1223.9万吨↑17.1万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
