02月25日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收789.79点，环比上涨22.3点。分子指数来看，沿海线指数报收810.47点，环比上涨21.94点；沿江线指数报收761.23点，环比上涨22.79点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为32.1元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.5元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26.5元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为44元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38.1元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为33元/吨，期环比上涨1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为41.1元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.5元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35.2元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.2元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为38.2元/吨，期环比上涨1元/吨。
今日海运煤炭运价指数延续上涨趋势。主产地产能得到进一步释放，整体供应水平稳定。当前北方港库存仍处于低位水平，大秦铁路日发运量明显提升，后期煤炭到港量会逐步增加，国家限价政策多番调控下，港口煤价下跌后弱势维稳。冷空气南下后，下游电厂日耗短期回升，寻货增加，补库较为积极。随着国际局势动荡油价上涨，船舶运输成本随之增加，今日运价继续上涨。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计15条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计39条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计33条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计54条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存490.5万吨↑0.5万吨，国投曹妃甸港库存268万吨↓3万吨，京唐港库存314.3万吨↓1万吨，合计1072.8万吨↓3.5万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
