03月01日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收976.93点，环比上涨85.67点。分子指数来看，沿海线指数报收1036.1点，环比上涨90.74点；沿江线指数报收895.22点，环比上涨78.67点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为35.2元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为34.5元/吨，期环比上涨5元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为35.5元/吨，期环比上涨5元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为47元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为57.1元/吨，期环比上涨6.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为50.1元/吨，期环比上涨6.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为44.1元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为36.5元/吨，期环比上涨5元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为38.2元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为43.2元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为41.2元/吨，期环比上涨2元/吨。
日海运煤炭运价指数延续上涨态势。随着冬残奥会以及两会的临近，煤炭生产安全检查趋严，且京津冀周边地区高耗能行业生产受限，煤炭市场供需不确定性依然存在。受印尼煤矿履行DMO政策影响，印尼煤炭出口受限，华南地区将货源采购转向内贸，华南航线煤炭运价飙升，对沿海煤炭运价整体形成有力支撑，各航线运价出现不同程度上涨。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计26条船舶，预计等2-3天；京唐港锚地合计34条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计42条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计64条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存493万吨↑1万吨，国投曹妃甸港库存299万吨↑10万吨，京唐港库存330.9万吨↓1.7万吨，黄骅港库存164.6万吨↑14.6万吨，合计1287.5万吨↑23.9万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
