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每天三分钟,知晓航运事!--12月19日新闻聚合。内有语音新闻播报


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每天三分钟,知晓航运事:周六早新闻1219

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新闻目录图片

航运时讯:
1、六名船员确诊,300多人被困船上...;
2、PIL一杂货船发生火灾 ,致码头暂停作业;
3、退税!海南自贸港“国际运输船舶增值税退税”政策正式落地;
4、大风期间舱盖不关可能会被处罚!
5、长江江苏段首台过驳浮吊在江阴开拆;
6、全球新造船市场出现回暖!
7、Navig8集团裁减数名租船员工,疑似管理船队减少;
政策法规:
8海员请注意!巴西不再接受旧版海员证免签入境;
9、航行注意!长江芜湖段全面进入枯水期;
分析解读:
10、本周五沿海运价分析

新闻正文

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时讯:
1、六名船员确诊,300多人被困船上...;

据报道,当地时间12月15日晚间,在得到六名船员的核酸检测结果呈阳性的通知之后,当地卫生部门便将要前往贝尔法斯特的渡轮斯特娜·埃达扣留在了伯肯黑德码头上。船上的322名乘客和53名船员不得不留在船上过夜。

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2、PIL一杂货船发生火灾 ,致码头暂停作业;

最新获悉,当地时间今天早上,一艘货轮在新西兰Napier 港突发大火。

据悉,遭遇本次火灾事故的船舶为太平船务旗下一艘名为Kota Bahagia的杂货船。起火时间为当地时间10:00,地点为该港的4号码头。该事故一度造成港口的所有作业都已停止。但是新西兰消防应急中心表示,从下午3点起,有限的散货作业将恢复。

3退税!海南自贸港“国际运输船舶增值税退税”政策正式落地;

一笔2463.8万元(人民币)的船舶退税款12月17日在国家税务总局洋浦经济开发区税务局办结,2小时内到达企业账户。这是中国首笔“国内建造并从事国际运输船舶退税”业务,标志着海南自贸港“国际运输船舶增值税退税”政策正式落地

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4、大风期间舱盖不关可能会被处罚!

海事部门对辖区进行巡航检查时,在下白石锚地发现一艘船名为“扬海XX”的沿海干货船所装货物超出舱口围,仅用帆布进行遮挡绑扎。

现场执法人员立即登轮检查,在查阅航海日志、船舶AIS轨迹及询问船员后得知,该轮本航次从海南装载化肥驶往宁德港,因所装货物超出舱口围,本航次全程未关闭舱盖航行。

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5、长江江苏段首台过驳浮吊在江阴开拆;

一手交过过驳浮吊,一手接过3万元奖励,17日,泰州籍浮吊“中伟工929号”在江阴市夏港长江拆船公司正式开始拆解。从江阴市交通运输局获悉,“中伟工929号”是长江江苏段首台拆解的浮吊,顺利拆解意味着无锡市水上过驳专项整治工作进入了全面推进阶段。自2020年12月20日零时起,撤销、关停长江江阴段设置的水上临时过驳作业区,取缔长江江阴段水上过驳作业。

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6、全球新造船市场出现回暖!

11月份,批量订单集中释放,全球新造船市场出现一定起色,成交新船订单70艘、4312万载重吨,环比增加67%,同比增加55%。1-11月,全球累计成交新船订单679艘、4312万载重吨,同比减少32%。预计2020年全球造船市场新船成交量约4800万载重吨。

油船市场较为坚挺,新船价格持续松动,中国继续保持领先。

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7、Navig8集团裁减数名租船员工,疑似管理船队减少;

全球领先的联营池运营商Navig8 集团将裁减数名租船员工,此举似乎是对旗下管理的油轮数量减少的回应。不过,至于裁员的具体数量,尚不得而知。Navig8集团一名代表拒绝透露裁员人数,但向外媒贸易风证实,裁员确有此事。他表示,“我们对全球租船员工进行了小幅调整,反映出管理船队的规模”。

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政策法规

8海员请注意!巴西不再接受旧版海员证免签入境

12月10日,中国驻巴西使馆提醒巴西对海员身份证件查验工作变更。

根据巴西第9.199/2017号法令第29条第7款第1项及巴西外交部相关照会通知,长途旅行或沿海航行船舶上的海员持国际劳工组织《海员身份证件公约》(第185号公约)标准的海员身份证件可免签入境巴西,停留期最多为90天/年。

巴西政府不再接受国际劳工组织《海员身份证件公约》(第108号公约)标准的旧版海员身份证件为有效旅行证件,亦不允许上述海员身份证件持有者免签入境。

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9航行注意!长江芜湖段全面进入枯水期;

12月16日,安徽省芜湖市,十里江湾公园江堤下大片石块露出水面,呈现冬日里的自然景观。随着长江芜湖段弋矶山水位站的实测水位低于5米,接近往年同期水位,目前长江芜湖段已经全面进入枯水期。

 

政策法规

10、本周五沿海运价分析

本周五运价:

以代表性港口江阴来看:今天沿海运价和上期比无变化!

今天海进江青岛方向各类型船舶运价和上期比无变化;4-5万吨为48元/吨。

北仑进江各类型船运价和上期一致;4-5万吨运价为34元/吨。

北方五港进江各类型船运价和上期一致;4-5万吨运价为54元/吨。

华南航线5.3-5.7万吨运价本期无变化;5.7-7.5万吨运价本期无变化为60元/吨。

北方到太仓航线4-5万吨运价本期无变化;5-5.7万吨运价本期无变化为52元/吨。

运价分析:

本周五市场商谈平稳,船货相对均衡,沿海散货运价连续多日上涨后持稳走平。

宏观经济向好预期仍在,冷冬预期煤炭需求旺盛,资源影响船舶压港周转缓慢,煤价持续高位,沿海运输运价整体持稳向好。

短期内市场仍将保持稳定向好,不过近两日电企限价采购和部分地区限电政策陆续出台,各方情绪和操作均较谨慎,后续需关注政策端风险。

来源:E航网

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