03月15日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1243.4点，环比下跌13.7点。分子指数来看，沿海线指数报收1320.33点，环比下跌15.9点；沿江线指数报收1137.16点，环比下跌10.7点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为45.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为45.6元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为46.6元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为57元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为71.8元/吨，期环比下跌1.4元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为66.8元/吨，期环比下跌1.3元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为54.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为47.5元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为48.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为53.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为51.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈现平稳态势。近日国家保供力度持续加大，大秦线日均运量保持在130万吨高位水平，环渤海港口“高进低走”态势下，库存出现明显增加，沿海煤炭供应整体有序恢复。随着大范围封航的逐步解除，环渤海港口疏港作业加快，锚地船舶数量呈现回落态势，库存向下游转移速度加快。港口煤价高位“坍塌”，买卖双方操作谨慎，市场交投有所放缓，沿海煤炭运价受成本支撑高位维稳，各航线运价暂时呈现平稳态势。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计20条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计43条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计60条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计65条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存507万吨↑2万吨，国投曹妃甸港库存324万吨持平，京唐港库存330.7万吨↑3.7万吨，黄骅港库存222万吨↓7万吨，合计1383.7万吨↓1.3万吨。
海事信息：3月14日15：10-16：30京唐港因大雾封航。
来源：秦皇岛煤炭网
