03月17日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1064.22点，环比下跌94.6点。分子指数来看，沿海线指数报收1152.55点，环比下跌79.7点；沿江线指数报收942.24点，环比下跌115点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为37.2元/吨，期环比下跌5元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为36.6元/吨，期环比下跌5元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为37.6元/吨，期环比下跌5元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为49元/吨，期环比下跌5元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为64.8元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为59.8元/吨，期环比下跌2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为46.1元/吨，期环比下跌5元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为38.6元/吨，期环比下跌4.9元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为40.3元/吨，期环比下跌4.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为45.2元/吨，期环比下跌5元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为43.2元/吨，期环比下跌5元/吨。
今日海运煤炭运价指数继续下行。市场看空情绪持续加重，煤炭价格持续承压，贸易商操作谨慎，买方观望暂缓采购，市场实际成交明显放缓，货盘有限情况下，运价难见起色，各航线运价延续跌势。尽管前两日煤炭运力周转恢复畅通，但近两日大风封航再次制约运力周转，使得环渤海港口锚地船舶数量积压上行。春季大风天气增多，封航渐趋频繁，建议订船周期提前或适当延长，避免到货周期延误。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计30条船舶，预计等2-3天；京唐港锚地合计47条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计53条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计70条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存509万吨↑4万吨，国投曹妃甸港库存333万吨↑12万吨，京唐港库存331.1万吨↓3.2万吨，黄骅港库存248万吨↑23.7万吨，合计1421.1万吨↑36.5万吨。
海事信息：3月16日10：30-3月17日13：30秦皇岛港因大风封航；3月16日0：20-3月17日13：20曹妃甸港因大风封航；3月16日4：00-3月17日10：30黄骅港因大风封航；3月16日7：30京唐港因大风封航。
来源：秦皇岛煤炭网
