12月22日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1316.68点，环比下跌13.3点。分子指数来看，沿海线指数报收1321.24点，环比下跌17.3点；沿江线指数报收1310.38点，环比下跌7.9点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为56.3元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为50.5元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为51.5元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为64.1元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为65.3元/吨，期环比下跌2.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为57元/吨，期环比下跌1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为61.1元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为52.5元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为58元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为63.1元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为61元/吨，期环比下跌0.1元/吨。
今日海运煤炭运价指数延续下降趋势。产地煤价继续上涨，涨价幅度不同，且销售情况非常好。港口成交量较上周下滑，临近年底，基于目前煤价高，同时进口煤配额即将执行新一年的政策，下游电厂采购意愿较之前有所减弱。北方港口锚地船舶多，船等货现象普遍，货方压低运费报价，今日运价继续下行。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计21条船舶，预计等2-3天；京唐港锚地合计83条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计57条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计63条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存504万吨↑3万吨，国投曹妃甸港库存336.2万吨↑1.6万吨，京唐港库存405.5万吨↓1万吨，黄骅港库存154万吨↑9.4万吨，合计1399.7万吨↑13万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
