03月30日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收995.06点，环比下跌38.3点。分子指数来看，沿海线指数报收1074.14点，环比下跌25.6点；沿江线指数报收885.86点，环比下跌55.8点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为35.2元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为33.6元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为34.6元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为47元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为58.1元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为55.1元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为44.1元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为35.6元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为38.2元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为43.2元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为41.2元/吨，期环比下跌2元/吨。
今日海运煤炭运价指数继续下行。沿海煤炭市场淡季背景下，煤炭主产地拉运车辆减少，坑口价格出现下行，港口方面价格持续下行，贸易商出货退场增多，但下游终端并不买账。中长期合同核查、增加铁路车皮保供以及汛期提前等因素共同作用下，终端补库积极性并不高，且随着集中到岸补库到货，终端库存逐渐累积，北上采购积极性大幅减弱。市场商谈清淡，定船寻船减少，沿海煤炭运价延续跌势。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计14条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计37条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计33条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计49条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存506万吨↑1.5万吨，国投曹妃甸港库存376万吨↓6万吨，京唐港库存411.5万吨↓7.4万吨，黄骅港库存189.1万吨↓32万吨，合计1482.6万吨↓43.9万吨。
海事信息：3月30日0：10-14：00曹妃甸港因大风封航。
来源：秦皇岛煤炭网
