每天三分钟，知晓航运事！--3月29日航运早新闻来啦！语音新闻收听更方便！
| 时间：2022-03-29 | 编辑：E航小辉 | 阅读：693 | 分享： |
据报道，在本周五晚些时候，英国监管机构宣布，他们已经扣留了 P&O Ferries 的一艘船，因为该公司随意解雇原有船员，使用其他机构中工资较低的船员后难以重新投入使用。
扣留船只的消息是在政府官员和工会领导人敦促加强对渡轮的安全检查之后发布的，英国首相表示他认为该公司的首席执行官应该辞职。
海事和海岸警卫队发表了一份简短的声明，称“我们可以确认“European Causeway”号已被扣留在拉恩。由于船员熟悉程度、船员培训等方面的失败，该船已被扣留。在 P&O Ferries 解决所有这些问题之前，该船将继续被扣留。”
2、连云港海事局船员证书业务暂停办理！
广大船员朋友、各航运公司、船员服务机构：
受疫情影响，连云港海事局船员证书业务暂时无法正常办理，邮寄发证服务暂停。期间如您有向连云港海事局申请办证计划或申请的业务正在办理中，可以通过以下渠道解决：
1. 尚未提出申请的，可以选择向其他海事局申请办证。
2. 已向我局申请办证尚未受理的，申请人可以自主撤回该申请，然后向其他海事局申请办证。
3. 已向我局申请办证且已受理的，可致电政务中心（0518-82231909）申请撤回，待工作人员退回该申请后，再向其他海事局重新申请办证。
4. 已向我局申请办证且已出证，但受快递停运影响证书无法寄出的，可以改为窗口自取或委托代取。
3、一船无证驾驶、配员严重不足，被查获
25日，武汉青山海事处执法人员在王家屋锚地对“弘茂XX”轮进行登轮检查时，发现原本聚集在该船船尾的三人，一看到海巡艇挂靠自家船舶，便立即转头往船舱走。这一反常行为立即引起海事执法人员的警觉。执法人员迅速进入船舱叫住三人，并要求其提供船舶、船员证书以及其他船舶资料。三人顿时神色慌张，说话支支吾吾，企图以证书不在船、有人员上岸买菜等理由蒙混过关。执法人员当即通过“海事之手”微信小程序对在船的三名船员进行一一核对，发现三人的船员适任证书等级偏低且均已过期，属于无效证书。在对该船航行日志、轮机日志等法定文书进行查阅后，执法人员确定该船本航次中并无人员上下。在证据面前，船员承认了自己无证驾驶及船舶配员严重不足的违法事实。
4、日本出手制裁俄罗斯：19家船企被列入黑名单！
随着俄乌冲突持续，日本政府决定扩大对俄罗斯的制裁措施，并将多家俄罗斯船企列入禁止出口的名单之内。目的在与欧美同调，对俄罗斯的造船及军事领域造成打击。
根据日本外务省的公告，遭到制裁的俄罗斯船企包括：
阿穆尔造船厂（Amur Shipbuilding）、
造船和船舶修理技术中心（AO Center of Shipbuilding and Ship Repairing）、
Dalzavod Ship-Repair Center、
JSC Shipyard Vympel、
Nerpa Shipyard、
Novorossiysk Shipyard、
Rybinsk Shipyard Engineering、
Severnaya Verf Shipbuilding Factory、
Ship Maintenance Center Zvezdochka；
以及俄罗斯联合造船集团（USC）所属的第35造船厂、
Astrakhan Shipyard、
Aysberg Central Design Building、
Baltic Shipbuilding Factory、
Krasnoye Sormovo Plant OJSC、
Zvyozdochka、
Pribaltic Shipbuilding Factory、
Onega科学研究设计技术局和Sredne-Nevsky Shipyard；
此外还有Yaroslavl Shipbuilding Factory。
5、上海港：这类船舶的停泊费，减免50%！
3月25日，上港集团发布公告称，自2022年4月1日起，对经停上海港使用新能源燃料及靠港时使用港口岸电的外贸船舶，给予靠港船舶减免50%停泊费的优惠。上港集团此项减免政策，将持续至2022年12月31日
6、油价大涨116元每吨【本周四晚上】国内成品油调价窗口开启，加油......
油价最新消息：今日2022年3月28日星期一，新的一周又开始了，距离3月份第三轮国内成品油调价窗口很是接近，数据显示：截至国内第七个工作日，综合原油品种变化率为2.71%，油价预测上调约116元每吨，折成升价约0.09元至0.1元每升，调价详细时间为2022年3月31日24时开启，也就是本周四晚上国内成品油调价窗口开启
7、有船东仍在从俄罗斯出口贸易中获利
大多数船东在制裁和乌克兰入侵后所涉及的危险条件之后决定减少挂靠俄罗斯港口，这使得那些胆大的船东从中获得了巨额收益。有消息来源称，一艘阿芙拉型油轮最近从波罗的海到地中海运货的租金达到每天约 22万美元。
根据航运媒体splash报道的数据，在接下来的两到三周内，共有213艘船舶将抵达俄罗斯港口，包括84艘散货船、127艘油轮和2艘LNG运输船。
指数、政策
8、国内首部游艇产业地方性立法7月实施
3月25日，海南省六届人大常委会第三十五次会议审议通过了《海南自由贸易港游艇产业促进条例》（以下简称《条例》），自2022年7月1日起施行。
《条例》强调，要结合产业发展实际进行多项制度创新。规定海南省交通运输主管部门及有关部门应当根据海南自由贸易港建设的需要，在游艇设计、制造、检验、运输、服务等方面依法制定标准和规范，保障产业的健康发展。放宽游艇登记主体范围。规定除了中国公民、法人和组织以外，在海南工作并取得居留许可证的境外人员所有的游艇也可以在海南自由贸易港申请办理登记。规定从境外购买或者通过其他合法途径取得且拟申请办理登记的游艇，船龄可以放宽至五年。规定游艇应当按适航证书或者适航性证明文件确定乘员人数，核定的乘员定额数可以放宽至二十九人。
《条例》明确，要全力支持游艇租赁新业态发展。规定游艇租赁的从业条件，建立备案管理制度。《条例》强调，要加强游艇产业绿色安全有序发展。
9、航经七干河闸口船舶，谨防搁浅！
日前，张家港海事局东港区快反处置中心在电子巡查中发现一起险情，“鲁济宁拖XXXX"船队在七干河闸口发生搁浅。随即张家港海事局东港区快反处置中心第一时间开展组织协调。
经现场检查，船队部分驳船完全搁浅在淤浅上，无法通过自行操纵进行脱浅，阻碍了大部分航道的船流通行，情况较为紧急。张家港海事局东港区快反处置中心迅速组织开展现场交通组织，对邻近航行船舶进行疏导，避免发生碰撞事故。后经各方应急力量现场处置，该船顺利脱浅。七干河船闸是小型船舶从长江永钢专用航道进入江浙沪内河水网的重要航道，进出小型船舶较为频繁，常年受风浪影响较大，闸口航道两侧存在季节性淤浅现象，通航环境较为复杂。
来源：E航网
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