04月02日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1089.06点，环比上涨88.4点。分子指数来看，沿海线指数报收1165.55点，环比上涨84.68点；沿江线指数报收983.43点，环比上涨93.53点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为39.2元/吨，期环比上涨4元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为38.2元/吨，期环比上涨4.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为39元/吨，期环比上涨4元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为50.4元/吨，期环比上涨3.4元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为62.6元/吨，期环比上涨3.8元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为59.9元/吨，期环比上涨4.2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为48.1元/吨，期环比上涨4元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为40.2元/吨，期环比上涨4.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为42.1元/吨，期环比上涨3.8元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为47.2元/吨，期环比上涨4元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为45.2元/吨，期环比上涨4元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈现回升态势。随着全国取暖季接近尾声以及气温的回升，预计煤炭消耗呈现回落趋势，沿海煤炭库存有所累积。同时，内蒙古煤炭日产量持续高位，加之铁路运力继续满发，沿海煤炭市场供应持续恢复，终端采购压力减弱。但大秦线检修将于月中展开，电厂提前备货需求有所释放，因疫情影响备货周期较长及运力周转的不确定性，今日市场订船积极性有所回升，沿海煤炭运输市场假期前迎来小幅反弹。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计19条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计34条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计25条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计36条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存506万吨↓1万吨，国投曹妃甸港库存381万吨↓5万吨，京唐港库存414.5万吨↓1.1万吨，合计1301.5万吨↓7.1万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
