秦皇岛煤炭网讯 据太原路局消息，大秦线集中修时间定于4月18日至5月17日，较前期市场消息推迟半个多月，且集中修期间，据大秦线非施工日130万吨、施工日110万吨的目标运量，预计将较往年施工日运量提升10万吨左右。
今年以来，整体煤炭市场供需相对紧张，尤其是环渤海港口货源供应降至相对低位，部分时段询货采购困难。3月以来，太原路局克服困难，统筹运力调配，同时在政策保供倾斜下，上游产能加速释放，带动大秦线运量稳步回升。据秦皇岛煤炭网跟踪数据显示，3月份，大秦线日均运量环比上月大幅增加14.85万吨，累计运量增加460万吨左右。铁路卸车效率的提高，直接导致环渤海港口货源集港情况明显改善，截至3月31日，环渤海九港库存已经增至1943.2万吨，达到了近两个半月以来的高位。
整体来看，大秦线检修延迟为港口库存累积和电厂补库留出一定时间，且4月份，南方部分电厂机组进入检修期，煤炭消费将实现淡旺季转换，下游补库紧迫性降低，因此大秦线检修对中转港口货源供需形势的影响或将低于预期。。此外，国家相关主管部门加大保供稳价力度，4月份，中长期合同履约现场核查价格新机制的逐步落地等，对煤炭增产增供、价格平稳回落均起到强有力支撑，预计煤炭市场供需矛盾将逐步得到缓解。
来源：秦皇岛煤炭网
