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2022/4/6海运煤炭运价指数期评


  04月06日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1103.15点,环比上涨14.09点。分子指数来看,沿海线指数报收1192.65点,环比上涨27.1点;沿江线指数报收979.56点,环比下跌3.9点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为39.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为37.7元/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为38.7元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为51元/吨,期环比上涨0.6元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为65.2元/吨,期环比上涨2.6元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为62.1元/吨,期环比上涨2.2元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为48.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为39.8元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为42.2元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为47.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为45.2元/吨,期环比持平。


  今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。近期主产地积极落实保供稳价政策,始终保持高水平供应,下调坑口价格在合理区间运行。北方港锚地船舶数量保持低水平,船舶北上积极性低,港口进出作业量相对平衡,港口煤价弱势运行。随着北方取暖季陆续结束,南方提前进入汛期,水力发电逐渐增加,近期全国气温大幅度提升,电厂负荷压力降低,部分进入检修期,下游电厂补库积极性较低。海运煤炭市场进入传统淡季后观望情绪渐起,运力供需较均衡,节后运价暂时平稳。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计21条船舶,预计等2-3天;京唐港锚地合计28条船舶,预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计33条船舶,预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计32条船舶,其中6、7、9公司预计等3-4天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存504万吨↓2万吨,国投曹妃甸港库存371万吨↑1万吨,京唐港库存436.3万吨↑2.4万吨,合计1311.3万吨↑1.4万吨。


  海事信息:4月6日6:10京唐港因大风封航,4月5日15:35-4月6日16:05曹妃甸港大风封航。


来源:秦皇岛煤炭网

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